Смотри, но не трогай

Во взгляде карих глаз сгущается мгла, а на лицо ложится тень холодного пренебрежения.

Вот и все. Магия рассеялась. Передо мной снова привычный образ: надменный сноб, люто ненавидящий все живое.

Взор Алеава задерживается на мне лишь на долю секунды, а затем стремительно возвращается к собеседникам. Увлекшись разговором, он, кажется, забывает о моем присутствии, однако столь поразившие меня живые эмоции в его мимике больше не проскальзывают. Благодушная улыбка сменяется лукавой ухмылкой, а черты лица возвращают былую жесткость.

Постепенно на пятачок съезжается все больше народу, и мое внимание переключается на новых знакомых, которым Никита меня представляет. С интересом слушаю раздающиеся со всех сторон голоса, хотя, если честно, едва ли понимаю, о чем идет речь. «Какой мотор? Привод? А коробка?» – в рейсерской тусовке разговоры сплошь на автомобильные темы.

– Зачем они это выясняют? – наклоняюсь к Никитиному уху. – Из праздного любопытства? Или с конкретной целью?

– Подбирают себе соперника для заезда, – поясняет он. – Нужно, чтобы соревнующиеся тачки были примерно похожи по комплектации. Например, турбированные движки не едут с атмосферными, а ручные коробки не тягаются с автоматом.

Примерно через час мимо рядов припаркованных машин проносится автомобиль организаторов. Они подают сигнал, призывая ехать за ними. Толпа быстро редеет: все спешат за руль. Никита тоже садится, а я тороплюсь занять пассажирское сидение рядом с ним.

– И куда мы едем? – интересуюсь я.

Припав к стеклу, вижу, как сотни машин образуют единый поток, состоящий их двух-трех рядов. Все мигают аварийками, напоминая бесконечно длинную рождественскую гирлянду.

– К месту гонки, – отвечает Никита, вклиниваясь в общую колонну. – На платную трассу или куда-нибудь за МКАД, в строящийся район.

– Почему именно туда?

– Чтобы не нарушать покой граждан. И гайцов лишний раз не злить, – усмехается он.

– Да вы прямо законопослушные граждане, – иронизирую.

– Байки о том, что стритрейсеры чуть ли не каждый день сбивают пешеходов насмерть, по большей части выдумка. Это раньше, еще лет пять назад, особо смелые умудрялись класть стрелку спидометра прямо в городе. А сейчас такого почти нет. Мы гоняем только на пустых, закрытых трассах.

В какой-то момент мигающие спереди огни сбиваются в кучу, и образуется небольшой затор. Автомобили съезжают с трассы и выстраиваются в одну линию, чтобы попасть на развязку.

За поворотом – идеально ровная асфальтированная дорога. Как сказал Никита, классическая четверть мили свободной трассы, которая закрыта для всех, кроме стритрейсеров.

В самом начале организаторы собирают плату за въезд.