Дело «архаровцев»

Дело «архаровцев»
0/10 (0)
О чём книга

«Царские охоты» уносят жизни редких животных и высокопоставленных чиновников. Почему за это никто не наказан?

Aa
Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал
Ширина текста
Уже
Шире

Каймин, у которого, по мнению Банных, имелись все разрешительные документы (как показала переписка Сибэкоцентра с Росприроднадзором, никаких разрешительных документов на отстрел архаров у Каймина не могло быть, поскольку они не выдавались в 2008 г.). О том, что охота будет производиться на архаров, Банных не знал. Также Банных не имел при себе оружия, по его словам, он полгода, как продал все ружья. Прибыв на гору Черная, с вертолета увидели стадо архаров. Вертолет совершил посадку и высадил охотников, после чего облетел стадо архаров и нагонял их на стрелков. Два барана были убиты, третий был ранен и стал уходить вверх по склону горы. Вертолет забрал стрелков и стал преследовать подранка. На скорости примерно 70 км/час, поднимаясь вдоль склона, вертолет «просел», начал вращаться и зацепил хвостовым винтом поверхность горы. Перед тем как началось падение, Банных решил, что отключился один двигатель. По мнению Банных, двигатель, возможно, успел отключить во время падения Пидопригора, находившийся на месте второго пилота. После крушения Банных некоторое время находился без сознания, после чего, вместе с пилотом М. Колбиным, стал оказывать помощь другим пострадавшим. Оказав первую помощь выжившим, Банных и Колбин попытались включить аварийный радиомаяк, находившийся в исправном состоянии. Но не сумели этого сделать по незнанию. Анатолий Банных подробно описал характер травм, полученных им самим и другими пострадавшими, и условия пребывания на месте катастрофы до их обнаружения. Анатолий Банных заявил, что глубоко потрясен всем случившимся и подал заявление об уходе с поста вице-премьера Республики Алтай. Кроме того, он активно развивал мысль о том, что Администрация Алтайского края раздувает скандал и даже «куда надо заносит деньги». От прямого вопроса, кто именно стрелял в архаров, Анатолий Банных уклонился. Членами Общественной палаты Анатолию Банных были заданы вопросы, в том числе не связанные с катастрофой вертолета.

Так, Виктор Дворников спросил про отношение Анатолия Банных к проблеме строительства газопровода через плато Укок в Китай. Анатолий Банных сказал, что считает строительство газопровода экономически целесообразным и оправданным, а издержки и возможные негативные последствия незначительными и несопоставимыми с экономической выгодой для Республики.

На вопрос о возвращении в республику «Укокской принцессы» Банных ответил, что Газпром делает для этого все необходимое. Не раз было подчеркнуто, что правительство республики и Газпром очень много сделали для экономики и социальной сферы в регионе.

Присутствовавшие члены Общественной палаты: Дербан, Степурко, Трощий высказали осуждение ведущейся в СМИ в отношении Анатолия Банных кампании.

Подборки для вас

Похожие книги

Хрущёвская слякоть. Советская держава в 1953–1964 годах

Хрущёвская слякоть. Советская держава в 1953–1964 годах

Исторические книги, Документальная литература
Яма

Яма

Исторические книги, Исторические приключения
Хмель свободы

Хмель свободы

Исторические книги, Исторические приключения
Наше лучшее детство

Наше лучшее детство

Исторические книги, Документальная литература
Варяг. Мечи франков

Варяг. Мечи франков

Исторические книги, Исторические приключения
Меня зовут Корокотта

Меня зовут Корокотта

Исторические книги, Исторические приключения

Оставить отзыв

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив