Древний. Предыстория. Книга десятая. Смутные опасения

Таких перевозок великое множество, ибо обитаемых Земель в пространстве Сияющих миллиарды и двумя обитаемыми планетами в одной солнечной системе там никого не удивишь. Поэтому ближайшие Земли объединены в группы, внутри которых планеты соединены друг с другом последовательностью планетарных ноль-переходов.

В Галактике Пограничной за исключением Древа Миров системы Ярило нет межчертожных ноль-пространственных мостов, ибо это порубежный Мир, но ноль-пространственные соединения Земель, находящихся в одной солнечной системе, разрешены. Но по факту таковых переходов немного, ибо далеко не каждая заселённая система имеет больше одной живой планеты.

А в тех, где таковое всё же есть, живые Земли подчас расположены близко друг к другу, и летать меж ними труда не составляет, как, например, в системе Ярило. Что делает создание планетарных ноль-врат бессмысленным с точки зрения воинской касты, и Совет Каст находит это не лишённым смысла. Однако в системе Рады ноль-пространственный мост между Троарой и Хагардом необходим, ибо сильно упрощает жизнь в силу воистину немалого расстояния меж этими Землями."

"Построен он был в первые же лета возрождения Троары.

Что характерно, инициаторами его строительства выступила именно каста воинов, резонно аргументируя таковую необходимость тем, что если в перигее между Хагардом и Троарой лежит половина гравитационного колодца системы Рады, то в афелии это расстояние увеличивается ещё на добрую треть. От области гиперпрыжков до Троары рукой подать, и в случае внезапного нападения появившийся из гиперпространства противник окажется едва ли не вплотную к планете. Планетарная орбита может оказаться блокирована в первый же час вторжения, и эвакуация мирного населения методом космических перевозок станет невозможной. Поэтому планетарный ноль-переход необходим в первую очередь для экстренной эвакуации, а во вторую – для встречной переброски наземных войск, задачей которых будет являться оперативное противодействие десанту противника, высаживающемуся на поверхность.

Яхта Ведисварга обогнула половину земного шара Троары и пошла на снижение над громадным горным массивом четырнадцатикилометровой высоты. Его преобладающая гора являлась наиболее высокой на планете, и потому планетарный ноль-переход был выстроен именно здесь, дабы не мешать движению всех прочих транспортных потоков Троары.

Противоположные склоны громадной горы в верхней её трети были срезаны до идеально вертикального состояния, и на каждом из них был смонтирован гигантский зарбиновый круг – входное и выходное кольца ноль-перехода. Поток транспортных судов исчезал в одном кольце, мгновенно перемещаясь на Хагард, и истекал из другого, столь же мгновенно прибывая с Хагарда на Троару.