\

Это эксклюзивная модель, единственная в городе и только недавно сошла с конвейера. Количество моделей ограничено, и они пользуются спросом у молодёжи. Тут есть много дополнительных функций, которые вы сможете оценить. Увеличенный бак, усиленная подвеска, возможность снять ограничение скорости. Шины повышенной проходимости и что немаловажно, полный привод, — произнёс продавец, подводя нас к автомобилю, отделанному большим количеством хромированных элементов, чёрного цвета. Внешний вид напоминал смесь кареты и старого автомобиля. Высокая прямая кабина салона, с прямыми стёклами, вытянутой мордой с высоким расположением капота.

Колёса с большим количеством хромированных спиц, хромированные фары, вынесенные на кронштейнах. Внешне автомобиль смотрелся неплохо, по сравнению с существующими в этом мире моделями. Подойдя к стенду, я занялся изучением характеристик и честно сказать, они меня не впечатлили. Двигатель шестицилиндровый, объёмом два с половиной литра. Работает на сублимированной нефти, вторичной перегонки — аналог нашего дизеля. Максимальная скорость движения восемьдесят километров в час, что для нынешнего автопрома, довольно высоко. Тут дороги намного худшего качества, поэтому за скоростью, особо не гонятся, а в городе, двигаться быстро запрещено. Радаров тут нет, но скорость движения по городу, должна быть не больше сорока, а на загородных трассах, разогнаться быстрее не получится. Щебёночное покрытие дорог, не предназначено для этого, да и наличие магических бурь, заставляет ограничивать максимальную скорость движения. Салон в данной модели, был выполнен из достаточно дорогих материалов, а вот цена, меня неприятно удивила. Двенадцать тысяч восемьсот рублей, в то время как рядом стоял бюджетный автомобиль, в хорошей комплектации, за семь тысяч двести рублей.

Усевшись в салон, на водительское место, я довольно долго настраивал кресло, пока не добился нормального положения, затем я пересел в салон на заднее сиденье и понял, что тут довольно комфортно, а сиденья очень мягкие, хоть и на пружинных блоках. Прямо на солнцезащитном козырьке, было выбито название фирмы и телефон завода изготовителя.

— Мне нравится автомобиль, — произнёс я, вылезая из удобного салона.

— Я рад, что вам понравилась эта модель, к сожалению, вам придётся ждать три дня, так как данный автомобиль зарезервирован одним дворянином, для наследника Суздальского княжества, правда, предоплату он не внёс, но мы не можем продать вам данный автомобиль, — произнёс продавец.

Услышав про наследника, с которым у меня был конфликт, я тут же понял, что нужно сделать всё, чтобы получить этот автомобиль, прямо сейчас.