Иранская мина
Роман о военном времени, о сложных судьбах и опасной работе неизвестных героев, вошедших в ударный состав «спецназа Берии».Осень 1943 года. В Тегеране готовится конференция глав государств-союзников. У советских спецслужб есть серьезные опасения, что немецкая агентура может сорвать высокую встречу. Группе майора Максима Шелестова поручено обеспечить безопасность нашей делегации. В Тегеране оперативники узнают, что незадолго до их прибытия в здание американского посольства проник неизвестный, после чего была взорвана машина начальника охраны дипмиссии США. Похоже, диверсанты готовы к самым смелым атакам. Шелестов разрабатывает ответный план, еще не догадываясь, какой необычный противник противостоит ему в этой схватке…«Эта серия хороша тем, что в ней проведена верная главная мысль: в НКВД Лаврентия Берии умели верить людям, потому что им умел верить сам нарком. История группы майора Шелестова сходна с реальной историей крупного агента абвера, бывшего штабс-капитана царской армии Нелидова, попавшего на Лубянку в сентябре 1939 года. Тем более вероятными выглядят на фоне истории Нелидова приключения Максима Шелестова и его товарищей, описанные в этом романе». – С. Кремлев
Еще одна такая промоина, еще одно большое препятствие – и он опоздает.
Но вот дорога резко свернула и пошла зигзагами вниз. Начался серпантин. «Форд» он не видел, машину внизу скрывал склон горы. Буторин гнал «Аустин» вниз, стараясь не думать о том, что он не знает эту машину и что у нее могут быть неисправны тормоза, которые хозяин как раз готовился чинить. Тормоза визжали на каждом повороте, и он, стискивая зубы, все гнал и гнал машину вниз по серпантину.
Скалы проносились мимо, угрожая острыми зубьями и осыпями. Слева – провал в десятки метров. Буторин смотрел на дорогу и старался не думать ни о чем, только об управлении машиной. Только чувствовать руль, педали, всем телом ощущать крен, торможение, каждый занос."
"Еще минута, и машина вырвалась в долину. Справа дорога просматривалась больше чем на километр, слева уступ скрывал все, что было за поворотом. Надо остановить машину похитителей, выманить их оттуда, хоть кого-нибудь. Сколько их там? Наверняка не больше трех человек. По машине стрелять нельзя, потому что можно задеть пулей Юсуфа.
Буторин надел пиджак, шляпу, с шумом выдохнул и снова включил передачу. Он отъехал метров на тридцать назад, затем открыл свою дверь и, придерживая ее рукой, начал набирать скорость. Главное – выдержать направление…
Пора! Оперативник одним движением выбросил свое тело на дорогу и покатился со стоном от боли в ушибленных колене и локте. Машина въехала в большой камень на краю дороги и опрокинулась, перекрыв почти всю проезжую часть. «Все, им не проехать!» – обрадовался Виктор и, выхватив пистолет из-за ремня, бросился к дороге, ища укрытия за камнями.
Как он и рассчитывал, «Форд» остановился в трех метрах правее. Тут же открылась передняя дверь, и высунулась голова водителя. На дорогу выскочил человек со стороны пассажирской двери и стал озираться по сторонам. Оба были иранцами. Сейчас они примут решение или оттащить машину тросом, если он у них есть, или развернуться и поехать назад. Другого пути объехать препятствие здесь нет. Теперь все решают секунды и доли секунды. А еще мастерство.
Буторин поднял пистолет, навел его на водителя и мягко нажал на спуск. По межгорной долине хлестнул пистолетный выстрел, и иранец, схватившись за плечо, повалился на землю. Главная цель обездвижена. И неважно, ранен этот человек или убит. Главное, что сейчас машина не тронется. Второй иранец мгновенно обернулся, схватил пистолет, но Буторин выстрелил в него дважды и тут же кувырком бросился к задней части «Форда». Надо не позволить вступить в схватку третьему противнику.
Несмотря на то что иранец попытался увернуться и бросился в сторону при первых же выстрелах, Буторин понял, что пуля противника все же зацепила. Неясно, насколько серьезно, но он ранен.

















