Инженер страны Советов
Кто-то проваливается в прошлое со смартфоном, подключённым к интернету, кому-то в жутко секретной лаборатории закачивают в мозг кучу разной информации, у кого-то за пазухой припрятан ноутбук, в котором — вот чудо! — просто огромный объём научной и технической информации, а кто-то при переносе получает сверхспособности. А что делать, если ты обычный российский инженер и попал в прошлое в одних трусах и часах, а из всего полезного при тебе лишь увлечение молодости?
— Армия получит новую современную технику тогда, когда все будут работать с полной отдачей, — резко сказал он. — Пока же мы видим, что некоторые товарищи, занимающие ответственные посты, просто не хотят работать. Либо не умеют. Вы, товарищ Каганович, получали из «Бюро перспективных разработок» предписание о прекращении выпуска устаревших моделей самолетов?
Каганович, красный как рак, подскочил с места:
— В полученном предписании не были указаны сроки прекращения работ.
— Это так, товарищ Шершнев? — Сталин обратился ко мне.
— В предписании, отправленном в Наркомат авиационной промышленности, было указано, что сразу по получении его с ним следует незамедлительно ознакомить директоров авиазаводов и издать соответствующее распоряжение по наркомату о прекращении выпуска и переводе заводов на работы по ремонту и модернизации имеющейся авиатехники.
Предписание было направлено товарищу Кагановичу фельдъегерской почтой больше месяца назад. До большинства директоров заводов его содержание доведено не было, а те, которые о нем по своим каналам все же узнали, получили из наркомата устное указание, цитирую, «не обращать внимания на чьи-то бредни и продолжать работать в прежнем режиме».
"— Это так, товарищ Берия? — Сталин повернулся к сидящему сбоку главе НКВД.
— Проведенные беседы с некоторыми директорами заводов полностью подтверждают слова товарища Шершнева. — Стекла пенсне хищно блеснули.
Нет, Сталин не кричал и не ругался.
В конце своей речи Сталин сказал:
— Есть мнение, товарищи, освободить товарища Кагановича Михаила Моисеевича от должности на родного комиссара авиационной промышленности как не справившегося с возложенными на него обязанностями. Прошу голосовать.
Проголосовали все единогласно, включая наркома топливной промышленности Лазаря Кагановича, младшего брата Михаила.
После этого знакового заседания, ставшего во многом переломным, все наши пожелания и предписания выполнялись незамедлительно.
В «Бюро» меня искренне поздравили с высокой наградой. Весть о награждении молниеносно разлетелась по всем КБ и конструкторским бригадам, и каждый посчитал своим долгом заглянуть ко мне и поздравить.

















