Избранные циклы фантастических романов. Компиляция. Книги 1-26 (СИ)
Юрий Григорьевич Корчевский родился в 1951 году. Окончил Ставропольский медицинский институт, работал врачом-урологом в Ставропольском крае. Был женат, имел дочь и внука. Юрий Корчевский много читал, имел большую библиотеку. Любимые жанры: альтернативная история, особенно средние века. Замысел дебютного романа возник спонтанно, и в 2008 году книга под названием «Пушкарь» была опубликована Ленинградским издательством. В романе речь идет о нашем современнике, провалившемся в глубокое прошлое и попадающем в удивительные приключения. Далее последовали продолжения «Пушкаря» в виде пяти романов и цикл «Атаман». Выбор тем обусловлен желанием автора видеть своих героев сильными и независимыми мужчинами, не боящимися ответственности и не уступающими перед трудностями, «ведь главное в мужчине в любые времена — ум и надежность». Перед написанием очередного романа автор скрупулезно собирал исторический материал. В 2021 г. заболев двусторонним воспалением лёгких, автор после тяжёлой болезни скоропостижно скончался. Произведения вошедшие в этот том сборниками не издавались, поэтому принято решение собрать их под одним переплётом и издать в память безвременно ушедшего мастера пера Юрия Корчевского! Содержание: АТЛАНТ: 1. Продавец времени 2. Гипербореец. Укротитель мамонтов ДИВЕРСАНТ: 1. Спецназ всегда Спецназ. Прорыв диверсанта 2. Взрывай! Спец по диверсиям ФРОНТОВИК: 1. Фронтовик. Без пощады! 2. Фронтовик стреляет наповал 3. Фронтовик не промахнется! Жаркое лето пятьдесят третьего ГВАРДИЯ: 1. Гвардия, в огонь! 2. Гвардия в огне не горит! 3. Победная весна гвардейца ПОГРАНЕЦ: 1. Зеленые фуражки 2. Пограничник против Абвера РАЗВЕДЧИК: 1. Разведчик. Заброшенный в 43-й 2. Медаль для разведчика. «За отвагу» 3. Разведчик. Чужая земля САТРАП: 1. Ученик Путилина 2. Ступени на эшафот 3. Контрразведчик СТАЛИНСКИЕ СОКОЛЫ: 1. Штрафник-истребитель. «Искупить кровью!» 2. Пилот-смертник. «Попаданец» на Ил-2 3. Истребитель. Ас из будущего ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬ: 1. Воздухоплаватель. На заре авиации 2. Битва за небо 1-3. «Качай маятник»! Особист из будущего [трилогия]
Морозы посерьезнее, до минус 7 градусов, пришли 4 ноября, продержались всего 3 дня. Но уже 11 ноября опустились до 18 градусов ниже нуля Цельсия, а кое в каких районах области до 28 градусов. Для немцев это был суровый удар природы. Они со страхом думали: если в Подмосковье такие морозы, то что же творится в Сибири? Русский север и Сибирь страшили."
"В полевых условиях выдержать русскую осень и зиму немцам, привыкшим к мягким европейским зимам, было тягостно. Сначала дожди развезли все дороги. Немецкая техника приспособлена для передвижения по непролазной грязи не была.
Получалось дешево и надежно. Кроме того, масла для двигателей и смазки летние, к зиме не приспособлены, замерзали.
Гудериан и другие генералы еще в первых числах сентября посылали заявки на теплое обмундирование. Не получили, генштаб считал, что до морозов возьмут Москву и зиму проведут на теплых квартирах. На складах Вермахта теплой одежды не было, ею снабдили только егерей на севере, в Карелии. В общем, «генерал Мороз» выступил на стороне русских. Но наш человек к холодам привыкший. Моторы самолетов и танков сутками, как немцы, не гоняли. Имелись предпусковые подогреватели вроде больших паяльных ламп.
В кабинах советских самолетов холодно, с подъемом на высоту настоящий мороз. Летчикам выдали меховые комбинезоны, шлемы, унты. Тепло, но теплая одежда сковывала движения. Андрей даже подумал – случись покидать самолет с парашютом, еще постараться надо. Да еще самолет кувыркается, вдвойне тяжелее. Но мысли такие старался гнать. Зато для двигателя «Яка» холодная погода – благо.
















