Избранные циклы фантастических романов. Компиляция. Книги 1-26 (СИ)

Избранные циклы фантастических романов. Компиляция. Книги 1-26 (СИ)
0/10 (0)
Жанр ---
О чём книга

Юрий Григорьевич Корчевский родился в 1951 году.  Окончил Ставропольский медицинский институт, работал врачом-урологом в Ставропольском крае. Был женат, имел дочь и внука. Юрий Корчевский много читал, имел большую библиотеку. Любимые жанры: альтернативная история, особенно средние века. Замысел дебютного романа возник спонтанно, и в 2008 году книга под названием «Пушкарь» была опубликована Ленинградским издательством. В романе речь идет о нашем современнике, провалившемся в глубокое прошлое и попадающем в удивительные приключения. Далее последовали продолжения «Пушкаря» в виде пяти романов и цикл «Атаман». Выбор тем обусловлен желанием автора видеть своих героев сильными и независимыми мужчинами, не боящимися ответственности и не уступающими перед трудностями, «ведь главное в мужчине в любые времена — ум и надежность». Перед написанием очередного романа автор скрупулезно собирал исторический материал. В 2021 г. заболев двусторонним воспалением лёгких, автор после тяжёлой болезни скоропостижно скончался. Произведения вошедшие в этот том сборниками не издавались, поэтому принято решение собрать их под одним переплётом и издать в память безвременно ушедшего мастера пера Юрия Корчевского!                                                      Содержание:   АТЛАНТ: 1. Продавец времени 2. Гипербореец. Укротитель мамонтов   ДИВЕРСАНТ: 1. Спецназ всегда Спецназ. Прорыв диверсанта 2. Взрывай! Спец по диверсиям   ФРОНТОВИК: 1. Фронтовик. Без пощады! 2. Фронтовик стреляет наповал 3. Фронтовик не промахнется! Жаркое лето пятьдесят третьего   ГВАРДИЯ: 1. Гвардия, в огонь! 2. Гвардия в огне не горит! 3. Победная весна гвардейца   ПОГРАНЕЦ: 1. Зеленые фуражки 2. Пограничник против Абвера   РАЗВЕДЧИК: 1. Разведчик. Заброшенный в 43-й 2. Медаль для разведчика. «За отвагу» 3. Разведчик. Чужая земля    САТРАП: 1. Ученик Путилина 2. Ступени на эшафот 3. Контрразведчик   СТАЛИНСКИЕ СОКОЛЫ: 1. Штрафник-истребитель. «Искупить кровью!» 2. Пилот-смертник. «Попаданец» на Ил-2 3. Истребитель. Ас из будущего   ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬ: 1. Воздухоплаватель. На заре авиации 2. Битва за небо   1-3. «Качай маятник»! Особист из будущего [трилогия]

Aa
Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал
Ширина текста
Уже
Шире

Сергей удивился, глядя на них – кому тут воевать? Подростки от четырнадцати до восемнадцати лет и пожилые люди. У всех утомленный вид, все худые.

Сергей подождал, когда подойдет наша пехота, и сдал пленных автоматчикам. Самому вести их в наш тыл было просто невозможно, у него – свой приказ. Конечно, помочь пехоте – святое дело, хоть на шаг, но ближе к победе. Это еще повезло, что против них стоял фольксштурм, а не регулярные части или, хуже того – эсэсовцы. Те дрались остервенело и в плен не сдавались.

Сергей с группой вернулся к дому, где оставался Самойлов с немцем.

По улице пробежали наши пехотинцы, лязгая гусеницами, прошла самоходка. Фактически в какой-то момент Сергей с группой опередил наши передовые части.

– Герр майор! – обратился к нему немец-опознаватель. – Тут недалеко станция метро.

– Прокатиться предлагаешь? – пошутил Сергей.

– По туннелям можно пробраться к любой точке города. Только это очень опасно.

– Показывай.

Метро в Берлине существовало с 1902 года и было разветвленным. На первых порах рельсы проходили по наземным эстакадам, потом стали делать станции неглубокого залегания.

И только в 1933–1934 годах, уже при Гитлере, стали строить новые ветки глубокого залегания – под реками, каналами, центром города. С 1934 года на каждой станции вывешивали национальный немецкий флаг, две станции были переименованы. Станция «Рейхсканцлерплац» была переименована в «Адольф Гитлерплац», а «Шенхаузер-Тор» – в «Хорст-Вессельплац». На время войны, особенно в 1944–1945 годах немцы использовали метро как бомбоубежище для мирного населения, а незаконченные туннели использовались как склады.
А уж во время обороны Берлина туннели пригодились для быстрого и скрытного передвижения войск.

На одной из станций – «Шторммитте» – имелось сразу несколько путей. Немцы установили здесь метропоезда и об-

устроили подземный госпиталь. С 25 апреля движение на всех линиях метро было остановлено из-за прекращения подачи электроэнергии – подстанции были разрушены.

Берлинское метро имело свои особенности. Часть линий, еще времен первого строительства, была узкоколейной, линии более поздней постройки имели широкую колею.

Поэтому сквозного движения, скажем – с юга города на север – не было, немцам приходилось делать пересадки с ветки на ветку.

И когда утром 2 мая 1945 года саперы из дивизии СС «Нордланд» взорвали туннель под Ландвер-каналом в районе Трубинерштрассе, исполняя приказ фюрера затопить метро, выполнить задачу полностью не удалось. Затопленными оказались только несколько веток протяженностью 25 километров.

Подборки для вас

Похожие книги

На осколках разбитых надежд (СИ)

На осколках разбитых надежд (СИ)

Легкое чтение, Любовные романы, Исторические любовные романы
Ноги от ушей, или Бойся меня. Я могу многое!

Ноги от ушей, или Бойся меня. Я могу многое!

Легкое чтение, Детективы, Крутые детективы
Палач

Палач

Легкое чтение, Фантастика, Фэнтези
Часы Зигмунда Фрейда

Часы Зигмунда Фрейда

Легкое чтение, Детективы

Оставить отзыв

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив