Князь Вольдемар Старинов. Дилогия

Но ты действительно думаешь, что сможешь остаться незаметным? Ты всё-таки человек другой эпохи и даже другого мира. На многие вопросы ты будешь смотреть совершенно по-другому. Даже если ты не собираешься привносить какие-то глобальные технические новшества, то идеи привнесёшь, даже не желая того.

— Ну и что? Я вот слышал, первые эксперименты с самолётом проводили ещё в восемнадцатом веке. Попалось мне одно описание, как крестьянин собрал аппарат и летал на нём. Что там правда — кто знает, ни описаний, ничего не осталось, а первыми всё равно считаются братья Райт.

Помнят не тех, кто впервые поднялся в воздух, а тех, кто проложил туда дорогу другим. Если какая-то идея или новшество окажутся не ко времени, их быстро забудут и всё вернётся на круги своя.

— Думаешь?

— Мне историю хорошо преподавали. При Каннах сражались армии общей численностью больше сотни тысяч человек, а после Рима такую армию собрать и, главное, снабжать научились только в Новом времени. В средневековье армия численностью в две тысячи уже считалась громадной. Я не беру Восток, там свои особенности, Рим же всё-таки западноевропейская цивилизация.

А бани, канализация? Сколько людей жило в Риме в момент его расцвета? В каком веке население городов стало достигать той же численности? При этом Рим хоть и был крупнейшим городом того времени, но всё же далеко не единственным в империи, чьё население приближалось к миллиону. Или дороги. Римские дороги служат до сих пор, даже спустя две тысячи лет. Интересно, знаменитые германские автобаны можно будет использовать через две тысячи лет, если за ними не ухаживать? И когда появились первые дороги, близкие по качеству к римским?

— Я не совсем понимаю, что ты хочешь мне сказать этой лекцией? — озадачился Александр Петрович.

— То, что всё это реальные достижения, которые существовали столетия, а рассыпались за мгновение по историческим меркам. Слишком сложные были для средневековья, а я ведь туда и отправляюсь. Я могу многое привнести: дороги, чертежи канализации, ну и ещё всего разного, но если люди это не примут, то всё умрёт вместе со мной и разрушится. Монголы создали уникальную военную организацию и систему снабжению.

Их логистика опередила время на столетия. Ну и что? Приблизиться к чему-то подобному люди смогли только в девятнадцатом веке, а до совершенства довели американцы во время второй мировой войны. Они и войну с Японией выиграли не солдатами, а логистикой, уникальный, кстати, случай. Им реально есть чем гордиться.

— Хм… такое я ещё не слышал.

— Это из нашего вечного спора с историком, — хмыкнул мальчик, даже потеряв своё внешнее равнодушие, слегка оживившись.