Круг второй

- Не понял, что видели?

- Как твой нижний мозг вскипел."

"И ржет. Ну пишу же. ГАДЫ. Все гады. Один я - белый, пушистый, прямо тебе

овечка Долли. Как ни крути а я клон. Пускай и энергоинформационный. Ээх.

Ладно. Тут поворот опасный. Девяносто градусов, а огромные тягачи и фуры

тут шастают постоянно. Еще в аварию попасть и ваще день станет

мегаудачным.

Впрочем, день и без аварий был аварийным. Мы же на дороге встречу

устроили, а по дороге постоянно кто то ездит. Ну вот и стуканули добрые

американцы. Не успели мы в здание ДЕПО зайти как прилетела кавалерия.

Потом был протокол, Бас показывал контракт бодигарда. И только тот факт что

с моей стороны контракт был подписан мэром, шерифом, банкиром и врачом

спасли нас от каталжки. Но штраф Басу вкатили. Знаете за что? За то что достал

и продемонстрировал оружие в общественном месте. Оказалось что такой закон

в штате Монтана есть. Хочешь похвастаться стволом отойди в тень или

пригласи друзей в машину. А на улице или еще где — ни, ни! Пятьдесят

долларов в пользу мэрии. Я в шоке! Одно радует. Телохранителей Эрны тоже

штрафанули. А их двенадцать человек. Семья Кокс попала на шестьсот

долларов. Прямо бальзам на душу.

К управляющему ДЕПО я заходил хмурый и злой. Ну понятно, разборка с

властями настроения мне не добавила. Приподнимаю шляпу.

- Доброго дня мистер Клеменс.

- Ага! Прибыл.

Слегка приоткрываю глаза.

- Что значит прибыл?! Где мои бронедвери? Я между прочим давно за них

заплатил.

- Все готово. Рабочие и мастер измучились с твоим заказом. Забирай и в

следующий раз мы тебе рады не будем.

Глаза на лоб.

- Стоп! А что не так?!

- Нержавеющая сталь. Вот что не так.

- Я вообще то броню просил.

- А броня, по факту, и есть нержавейка. Химсостав почти рядом. Стив. Ты

пойми. Мы обслуживаем железную дорогу. У нас нет опыта и специалистов для

работы с броневыми сталями. Нам пришлось отправлять сварщика, двух

слесарей и инженера в командировку на верфь. Это ясно?

Моргаю. Проникаюсь. Снимаю шляпу и прижимаю ее к груди.

- Мистер Клеменс. Готов встретится с бригадой и выдать премию, лично от

себя. И если вы не против и вам с инженером тоже.

Клеменс хмыкнул и уже вполне миролюбиво кивнул на стул.

- Падай Стив. Кофе или…?

- Нет, нет. Мне кофе.

- Окей.

Да уж. Двери для сферы над НУПом обошлись мне ой как дорого. Три тысячи

мне насчитали на момент подписания договора и еще две с половиной я отдал

согласно приложенным к договору счетам. Та же командировка стоила денег. И

зачем? А вот теперь подробно о будущем производственных площадок

Биллингса. Кризис на Железных дорогах США пока что не сильно заметен. Но

уже первые звонки пошли. И пример для всех завод ЖБИ. Это только начало.

Кризис и агония продлится почти двадцать лет и в 1971 году президенту

Никсону придется начать спасать ЖД транспорт в США.