Младший научный сотрудник 5 (СИ)

Глава 12

Стендап в массы

Стендап в массы!

Ночью на поезде мне почему-то не спалось, и я вспомнил, что обещал товарищам народным артистам примерный сценарий первого стендаперского концерта. Включил ночной свет, достал из сумки тетрадку в клеточку (убей, не знаю, зачем она там оказалась, но пришлась очень вовремя) и, не мудрствуя лукаво, записал по памяти штуки три репризы товарища Жванецкого. Он же с ними пойдет в народ года через 2–3… да-да, с 84-го его слава где-то начнется, а пока он мало кому известный автор текстов для Райкина и Карцева-Ильченко. Не убудет от Жванецкого, если поделится с молодым, но подающим надежды гражданином.

«Нормально, Григорий, отлично, Константин» не пойдет, подумал я, с этим он уже в Вокруг смеха засветился. А вот «Рассказ подрывника», «Трудности киношников» и «Тщательнее надо, ребята» в самый раз будут. Я и перенес все эти три миниатюры на тетрадные листки, мучительно вспоминая детали… все не вспомнил, конечно, дополнил отсебятиной. Но в целом получилось вполне симпатично.

Что еще надо для этого концерта? Расписание выступлений… да не вопрос, граждане — откроем песней, допустим, ансамбля Интеграл, он же сейчас на коне, третье место на конкурсе Тбилиси-80. А победила там Машина времени, но без нее мы, наверно, обойдемся — эти и так во все дыры пролезут. Итак, Интеграл с этим… с Юрой Лозой — он там как раз солирует. Если что, можно ему же будет подкинуть пару будущих песен типа «Плот» и «Пой моя гитара». Потом Миронов с чем-то своим, живой разговор с залом. Далее Костя Райкин с плясками и Ширвиндт… можно с Державиным, можно с Мироновым — что-то из Жванецкого. Потом перебивка музыкой, пусть Юрий Антонов будет, Галя Брежнева поможет его затащить, «Белый пароход». Антракт.

А во втором отделении сплошной Миронов со сплошным Ширвиндтом в тесном контакте со зрителями… в перерывах можно будет задействовать свердловскую группировку авторов — Урфина Джуса, Наутилуса или Чайф, кого отыщем. А в финале пусть Антонов еще раз споет. Общий хронометраж примерно 2 часа будет, не считая антракта, вполне достойно.

А на Ярославском вокзале меня сюрприз ждал — начальство отрядило машину, чтоб привезти ценного специалиста без потери времени. Егор стоял на том месте, где заканчиваются платформы и начинается площадь.

— Не ожидал, — пожал я ему руку, — спасибо, что встретили.

— Работа такая, — хмуро ответил он, и мы прошли на стоянку… в 21 веке тут нигде машину поставить нельзя будет, а сейчас пожалуйста, только таксисты половину парковки оккупируют.

На стоянку такси стояла длинная очередь, а мы обогнули ее и синхронно запрыгнули в черную Волгу ГАЗ-24. Обошлось на этот раз без Ламборджини.