Морской Волк #07-09 - Врата Победы

Через минуту рядом откуда-то возникает герр Рудински, выхожу из кабины «оппеля» ему навстречу.

– Дальше вы сами, – говорит немец, – вот здесь будет ваша точка выхода. Пост от 999-й дивизии, командир получил приказ, пароль «Рим», отзыв «Мюнхен», вас выпустят. Поезд проследует здесь в 16:43, у вас еще больше пяти часов. Касаемо бронепоездов сопровождения: если в момент, когда вы начнете, они будут вне периметра, мы отсечем их огнем, если же успеют проскочить внутрь, это уже будет ваша забота. Ну а если не управитесь – уж простите, по истечении времени «небельверферы» все там сметут, после чего пойдут танки добивать уцелевших, войскам будет дан категорический приказ, внутри обозначенной зоны никого не брать в плен. От себя добавлю, что герр фельдмаршал, как и я, очень хотел бы удостовериться, что объект у вас или мертв – но не окажется завтра живой и во власти! Еще герр фельдмаршал просил бы вас по возможности бережно отнестись к временно переданному имуществу и вернуть машины в наилучшем состоянии. И удачи вам с пухом – так, кажется, русские желают?

– Ни пуха ни пера, – поправляю я его. – И к черту!

Гуляем по путям. Кравченко впереди, идет не спеша – все замечает, рассчитывает, составляет план. Ну а мы позади, смотрим и слушаем – по неписаному партизанскому закону, непосредственно у железки командование переходит к минерам. Солнце светит, пейзаж мирный совсем… как когда-то еще пацаном, с батей в такие же апрельские дни на вальдшнепов охотиться ходил, тоже по путям пара километров от дачного поселка до леса. И ужас, что мы очень скоро с этим пейзажем сделаем!

Доходим до моста. На карте речка Бюлер – это скорее ручей, а в натуре – гранд-каньон какой-то: глубина метров двадцать, ширина полтораста, вода на самом дне. Если этот мост рвануть, когда на нем поезд, то всех в мясо, выживших не будет! Но нам фюрер нужен живой – а потому приходится изощряться."

"Идем назад. В полусотне метров от моста Кравченко кладет на рельс камешек. Секунду подумав, перекладывает его в паре метров дальше – здесь будет первый заряд! И так на протяжении почти километра. Шестнадцать зарядов, с разными интервалами, разного веса – от пяти до двадцати кило (напомню, что «ТГА» – в пересчете на тротил – это будет почти как 305-мм снаряд главного калибра линкора «Марат»), способа подрыва – радиовзрыватели на каждый «куст» из двух, трех, четырех близко расположенных, соединенных детонирующим шнуром, предусмотрен и кабель на электродетонатор, ну а заряды на мосту и самый ближний к нему имеют установку «на нажим», причем взводиться они должны после прохода головного бронепоезда с охраной. И начинаем работу!

Работают все.