Механики. Часть 1 - 51

— Сделаем — Георгич сделал себе в блокноте очередную пометку — кстати, для торгов машин, ребята выбрали Крота. Он будет тачки между нашими продавать.

— О как — удивился я.

— Ага, первые торги назначили на следующий день, после выплаты очередной зарплаты. Пока они просто машины возят и отбирают себе те, что покрасивши. Игорь и Ваня оценку делают и считают, сколько на ремонт денег надо, всё как ты сказал.

— Хорошо. Откроем салон, сразу будет понятно, сколько мы наторгуем. Надо будет за несколько дней рекламу, какую ни будь дать.

— Да и так весь город уже знает, что мы салон открываем — ухмыльнулся наш бухгалтер — но рекламу дадим обязательно.

— Хорошие зарплаты у нас получаются у всех — сказал я.

— Ты не забывай про расходы — ответил мне Георгич — У нас-то тут только еда, оружие и обмундирование. А коммуналку, вещи какие то, еду и всё остальное все из своего кармана оплачивают. У многих семьи. Но могу сказать так, уверенный средний класс тут наши все, даже чуть выше. Жаловаться точно не будут, захотят накопить, это вполне возможно.

Я немного подумал и добавил — И сделай ещё так. У кого Лимит 15 тысяч, установи ещё один Лимит, допустим 70 тысяч в две недели, у тех, у кого маленький, 35 тысяч в две недели.

Если выходят за него, сразу доклад из банка мне и тебе. А то мы так без штанов останемся, если качать деньги начнут все из банка. И скажи, что там по развозке и такси у нас? Про заказ дополнительных машин я знаю, мне ребята сказали уже.

— По Такси — перевернул он пару листков в блокноте — с тех машин, что у нас есть, ежедневный средний доход две тысячи Лин. По доставке и развозке заключаем договора на месяц. Пока есть 12 точек и разовые развозки, по ним таксу сделали.

По договорам с производствами. В среднем 10 тысяч Лин в месяц, это развозка каждый день. Разовые, за три дня доход пять четыреста.

— Хорошо. Есть что ещё по финансам?

— Нет, пока всё. Скажи Диме, пусть зайдёт.

Георгич вышел из кабинета, а я задумался. Получается совсем не плохо. Для поддержания своих штанов и на бутерброд с маслом, нам надо продавать от 40 до 70 машин в месяц различных марок. С учетом того, что население нашего города постоянно растёт, спрос, мы перекроем не скоро. Сейчас тут живёт 25 тысяч человек. Пусть 7 тысяч машин, но надо точно, а это на 8–9 лет торговли одними машинами.

Даже если и объёмы возрастут, всё равно на несколько лет торговли точно, а там дальше видно будет. Неплохо, совсем не плохо. А за девять лет тут народу ещё больше будет. И это, я грубо прям совсем считаю. Сопутствующие товары даже не беру. Тут на одной строительной технике можно озолотиться. Надо кстати пометку себе сделать и Туману сказать, чтобы в облаке посмотрели такую технику. А есть же ещё соседние города. Там такая же ситуация с автомобилями.