Механики. Часть 1 - 51

2 мотор, 265 лошадей, тоже пулялка та ещё.

— То есть вы, властелины колец будете — засмеялся я, открыв дверь Славкиной Ауди и заглядывая в салон — решили на Ауди пересесть?

— Ну типа того. Тут у всех этих машин моторы от трех литров и выше. Через два три месяца можно будет заезды на 402 метра устраивать. Думаю, охотников много будет погоняться.

— Лучше трассу какую ни будь сделать в пустыне — ответил я ему — кольцо, километра на два-три и там уже отводить душу.

— Не плохая идея кстати — согласился Игорь — там можно будет, на все деньги ехать и если вылетишь, то песок остановит.

— Совершенно верно. Так что трассу обязательно построим, но это потом, на перспективу. А то тачек себе сейчас понаберут все мощных, а раскрыть их потенциал негде. Вот и пусть там наши сорви головы носятся, без опасности.

Мы потихоньку шли среди битых сильно и не очень машин к выходу, когда я заметил один интересный экземпляр, он как раз в уголке стоял.

— Не хочу конечно тебя расстраивать дружище — улыбнулся я, когда подошёл к машине и, открыв капот убедился, что это именно тачка, про которую я подумал — но боюсь у твоей Ауди есть конкурент.

— Так это Мерседес обычный — махнул рукой, стоящий от меня через машину и не видевший двигатель Игорь — у меня 560 пока спящих лошадей под капотом.

— Иди сюда властелин колец — позвал я его.

Игорь, протиснувшись между Лексусом RХ и Круизером подошёл ко мне и заглянул под капот.

— Мля — протянул он — кто же его сюда притащил то?

— Такой же псих, как и ты.

Перед нами стоял Мерседес S класса, AMG III в W222, C217 кузове.

— Вам точно надо погоняться с ним Игорь — продолжал я веселится над ним — тут 5,5 мотор, 585 лошадей, полный привод.

— Блин, кто же его приволок то сюда? — снова он задал этот вопрос.

— Да ладно — сказал я, закрывая капот — кто бы он ни был, но в машинах разбирается. Так что ремонтируйте и погоняетесь потом. Выиграешь, можешь сказать, что твоя тачка самая быстрая в городе.

— Если кто ни будь, ещё какую тачку помощнее из облака не притащит.

— Всё может быть. Только я не знаю, где тут ездить на них. И полностью использовать потенциал мотора. Разве только потешить самолюбие и знать, что у тебя больше всех лошадей под капотом.

— Именно Сань — поднял вверх свой указательный палец — именно. Ехать и знать, что ты любого порвешь. Надо будет обязательно с этим Мерином потягаться.

— Я даже прямую одну хорошую знаю — вспомнил я про дорогу, на которой мы со Степанычем поршня на Ванькиной БМВ продували — она длинной три километра, вот и померяетесь своими — я не закончил мысль, но и так было понятно чем — Я даже поставлю на кого ни будь, только сначала узнаю, кто за его рулем будет сидеть — ткнул я пальцем в Мерседес.