Патрульный

Его достоинством был огромный трюм. Третий транспорт, бывший лайнер получивший название «Слава», мог вмещать до двух тысяч человек, да и то если уплотниться. И если первые два фактически ввели встрой, то вот на третьем все еще продолжались работы. К тому же на нем не было трюма, то что есть, трюмом назвать было сложно. Все три судна имели неплохое ракетное вооружение, артиллерии на них было мало. Что-то восстановили, что-то заменили из наших запасов, однако считать их боевыми кораблями было нельзя. Транспорты они и есть транспорты.

Проблема с нейросетями состояла и в других областях. Из шестидесяти семи медиков, нейросети имели только одиннадцать, сейчас они тоже активно поднимали базы. Из-за того что учебных капсул было всего четыре в наличии, да и те заняты Астаховым, сестрой, Веприковым и начальником внутренней службы безопасности бывшим капитаном первого ранга Семеновым, учеба шла медленно. То есть поднимали как можно быстрее базы, те которые скоро понадобятся.

В общем, я поднимал первым делом уровень знаний у дефицитных кадров. Командующего эскадрой, двух пилотов-средняков и особиста. Была еще одна обучающая капсула, о ней мало кто знал. Она находилась у меня в апартаментах за фальшивой стеной, и ей пользовался только я или сестра, если ее капсула была занята. А что? Я за последний месяц во время сна активно поднимал базы. В основном пилота тяжелого корабля. А то кроме Маллика у нас их больше нет. Пока нет. По моим прикидкам через два месяца, я вполне смогу сдать на сертификат по минимальным ставкам обучения.

О чем это я? Ах да, об уникумах с интеллектом выше двухсот единиц. Так вот восемь ушли в инженера. Десять в пилоты. Причем четверо в пилоты тяжелых кораблей, хоть они и не скоро поднимут эти базы, но это на будущее. Надеюсь через три-четыре месяца, у нас появятся нужные пилоты, а то при возвращении как бы нанимать не пришлось. Маллик-то со своим пилотом уйдут от нас.

Остальные шестеро из десяти пилотов учатся на пилотов средних кораблей. Ну про остальных восьмерых можно сказать так, двое ушли в аналитики оперативного штаба, один в службу безопасности, четверо получили должности артиллеристов-универсалов. Последний, двадцать шестой оказался в медицине, кстати, он был вторым мужчиной среди медиков, остальные девки.

Понятное дело цивилизации тут нет и получить сертификаты пилотов им вроде как не светит, ведь без этих сертификатов Искины не подпустят их к управлению. Однако выход был, действующие офицеры-пилоты флота вполне могли выдавать подобные сертификаты, благо двое у нас было. Это сам Маллик и его пилот. За последнее время они выдали сто тридцать шесть сертификатов для пилотов малого корабля, приняв все экзамены согласно флотскому своду законов.