Чужие степи — Оффлайн
Рано утром, часов в пять, кто-то из местных не смог выехать из посёлка, и обратился за помощью к дежурившему неподалеку патрульному экипажу.Те проверили обнаруженный факт, и убедившись что это действительно так — выезда нет, разбудили главу. А дальше всё закрутилось уже по взрослому. О том что дело хреново, говорило множество факторов: Исчезновение дороги, лесополосы вдоль неё, линии ЛЭП, отсутствие на горизонте огней, причём вообще, — даже в стороне города ничего не светилось, пропажа сотовой связи, непривычно близкие звезды и неестественно яркая луна. В общем, то что дело пахнет керосином, глава заподозрил сразу, а когда рассвело и в стороне где должен был быть город ничего не оказалось — полностью уверился в этом.
Прибор, отвечавший за показания скорости, барахлил, поэтому и приходилось так, наугад додумывать.
Я снова приложился к биноклю.
Вроде что-то виднеется чуть правее курса. Поводил по сторонам, везде чисто, а там точно какие-то точки.
Сосредоточился, даже жевать перестал. Смотрю. Анализирую.
Если это те о ком я думаю, показываться им на глаза нельзя, но рассмотреть нужно во всех деталях. Высмотреть чего и сколько.
Плохо что я не знаю с какого расстояния можно заметить самолёт. Опять же — заметить случайно, не думаю что кто-то нарочно будет выглядывать чего-то там в небе, тем более что заходим мы со стороны солнца.
Меж тем объект уже приобретает очертания. Пока так же непонятно, но с каждой минутой резкость возрастает, и вот уже становится ясно что это не мираж, и я на самом деле вижу что-то движущееся. Неясно правда что именно, это может быть как плотно сбитым стадом животных, так и «стадом» машин.
Прошу пилота немного сменить курс, так чтобы не лететь прямо на цель.
Проходит ещё пара минут, и я снова командую смену курса, — никакие это не животные, животные на солнце не бликуют, это реально стадо машин. Едут не колонной, а плотно сбитой кучей.
Впереди основной массы катят два мотоцикла с колясками, судя по всему следопыты.
Машины пробовал сосчитать, на пятом десятке сбился, но точно меньше сотни, не знаю, штук может семьдесят. Есть даже грузовые, едут позади всех, по уши зашитые в железо, напоминают виденные когда-то в кино машины-монстры.
Радует одно, сегодня они точно до нас не доедут, самое раннее ждать их надо завтра к обеду, а скорее всего даже к вечеру.
Надо как-то запечатлеть картинку. Телефоном бесполезно, придется лезть за камерой.
Я поднялся, вышел в салон и покопавшись в дежурном чемодане, достал фотоаппарат. Главное чтобы аккумуляторы не сели.
Но нет, включился и индикатор заряда почти полон.
Навожусь на цель, приближаю...
Зум у него конечно не очень, но что-то видно, при желании можно разобрать что да как.
Сделав несколько кадров переключаюсь на видео, и секунд десять ещё записываю.
Убираю камеру, говорю дяде Саше что нужно разворачиваться, и снова берусь за бинокль.
Самолет слегка кренится, и чтобы продолжать наблюдение мне приходится встать.
Пытаюсь снова пересчитать машины, но угол не тот, и получается ещё хуже чем в прошлый раз.
Всё мелкое, особенно не разглядишь, но вроде бы один из автомобилей я уже видел, это большой серый джип с полосой на боку и пулемётом на крыше. Когда ходили смотреть рабов, он, или похожий, стоял неподалеку. Хотя могу ошибаться, — далеко.














