ВоенТур

Солнце наконец-товглянуло из-за туч, и сейчас нестерпимо слепило глаза, хотя ночью опять шел дождь, и это хорошо — пыли нет, а то иногда дышать от нее невозможно, особенно в сухую погоду. Хотя нет, многие уже, кто чем начинают прикрывать лица. Даже отсюда я чувствую как у них на зубах скрипит поднятая передними машинами, не успевающая осесть пыль. Так как часть дороги уже успела подсохнуть, по крайней мере ее тонкий верхний слой, которого хватает с лихвой, чтобы осесть на нас и танк. Но это сто пудов лучше, чем сидеть внутри нагревшегося железного монстра, а летом, да на солнышке техника нагревается очень быстро. И это не только мое скромное мнение,а и подтвержденный научный факт — зеленый цвет стоит сразу за черным по способности поглощать, то есть, нагреваться от солнечного излучения. Ой не дураки немцы были, когда в смоем вермахте ввели фельдграу. Многие смеялись, мол, мундирчики мышиные… а ведь в такого цвета форме, солдату не так жарко, как в нашем хаки. А ихним танкистам не так жарко в своих танках. Но этона всякийслучай,сугубо мое мнение.

Высоко в небе, с южной стороны, появился едва заметный, похожий на серебряное коромысло, самолет. Четыре четких инверсионных следа через полнеба тянулись за ним. На таком удалении нельзя было увидеть, какой и чей это самолет может аэробус, а может и военный, хотя навряд ли — граница рядом, а сворачивать он не собирается, курс четко держит на север, к финнам, так что пассажир, стопудово.

Пока я с огромным любопытством и интересом смотрел по сторонам, что-то изменилось впереди, почувствовал это в прямом смысле своей пятой точкой, что машина стала разворачиваться вправо. Краем глазатолько успел заметить, как правая гусеница подминает траву, вминая ее в землю. Мотор танка резко набрал обороты, корма присела преодолевая небольшой боковой снос, итанк ухнул куда-то вниз. Скорость была небольшая и это нас спасло, и не только нас. Сила инерции была такова, что пролетев в полуметре от легковушки,мы с немалой дурью ударили своим «щучьим носом» в противоположный склон этого бл...дского оврага! Хорошо еще, что ствол орудия был задран вверх, по походному. Обидно было бы угробить его, воткнув его в глинистый склон, при этом — полне могло и башню с погона сор — ать. Удар был такой силы, что передок зарылся в грунт почти по башню, и только невероятным чудом орудие не черпануло стволом землю,замерев буквально в нескольких сантиметрах от склона оврага. Мотор заглох. Меня мотонуло так, что в глазах закружили ярко-оранжевые шары размером с апельсин. А крышкой люка так приложило по груди, что дышать стало трудно, дай бог чтобы ребра и хребет были целы.