ВоенТур

Начало обсуждения не предвещало ничего такого — быстро и конструктивно решили, что на директрису будем выходить одним танком, во избежание так сказать, но когда дошло непосредственно до распределения кто кем будет в экипажах Т-44 и ИСУ — никто не хотел быть заряжающим, только наводчиком или в крайнем случае командиром боевой машины. Так как никто не хотел уступать, поступили просто: я со своими на ИСе шел первым, а они нехай решают кто, за кем и так далее. Дед рыболов переночевав с нами, попрощавшись уехал, а мы стали готовится к началу движения.

Ночь была прохладная, приложив руку к броне, ощутил, как стынет рука от холодного еще с ночи металла. Колян перехватил взглядом мое движение и утверждающе произнес: — Щас прогрею, командир! — Он легко вскочил на машину, открыл люк, ловко нырнул на свое место и тотчас же ровно загудел предпусковой подогреватель. Но это был не штатный, который обычно применялся в СА на танках, который отбрасывая под днище языки пламени прогревал мотор как в духовке, сжирая при этом до черта солярки, а другой, который специальной небольшой горелкой с автоматикой поддерживал в немалом таком термосе разогретый до более чем сто градусов тосол, который сейчас прокачивался помпой работающей от аккумулятора. Вот так, накапливая внутри тепло, танковый двигатель гораздо быстрее чем штатным подогревателем готовили к пуску. Нашим ноу-хау сильно заинтересовался капитан-танкист, который накануне проводил стрельбы из ДШКМ, постоянно посматривающий на свои электронные часы.

— Ну как готовы? — Спросил капитан.

— Готовы! — Ответил за всех я.

— Быстро вы, обычно на пуск уходит намного больше времени.

— Вопросы по условиям выполнения упражнения есть? — Привычно и без эмоций спросил офицер.

Я молчаливо повертел головой из стороны в сторону.

Не спеша, чай не на занятиях в армии, мы залезли в танк и заняли мои места. Поскольку я сам хотел пострелять, то за командира машины в этот раз пошел мой бывший наводчик Степка Логинов. Тут и сейчас повторилась уже нам знакомая вчерашняя процедура с БТРом — пока мы следовали на исходный рубеж, капитан на «бардаке» занимал позицию у вышки. По условиям выполнения упражнения, выйдя на исходный рубеж мы остановились, и доложили по рации о своей готовности. Как-то сразу тяжко навалились секунды ожидания. Мой наводчик, не выдержав развернул командирскую панораму в сторону БРДМа.

— Ну что там? — сжигаемый нетерпением спросил я.

— В бинокль осматривает местность.

Все ясно, это место очень редко используется по назначению, и поскольку наше присутствие, скажем так, не совсем законно, то офицер лишний раз проверяет присутствие чужих на поле, а то был в моей практике случай.