Командор системы Тесла

А если бы у них проблемы с прыжковым двигателем были, то корабль ремонтировать и вовсе смысла не было бы. Меня волнует другое — какой экипаж на борту?

— Да вряд ли полный, — ответил через несколько секунд Густав, — посмотри: щиты деактивированы, в корпусе пробоина. Значит там вакуум внутри. А много желающих жить в вакууме?

— Ты прав, скорее всего там только дежурная смена. Хисп, отправь сообщение Джимми. Пусть выдвигаются. И дай ему координаты входа на окраине системы.

К счастью, оба захваченных крейсера были оснащены установками гипперсвязи. Для пиратов было принципиально важно иметь возможность координировать действия своих групп, поэтому флагманские корабли имели гиперпередатчики. Капсула с записанным сообщением разгонялась до немыслимых скоростей специальной установкой и на выходе из пусковой установки формировался мельчайший пузырь гипперперехода. Преодолев гипперпространство, капсула транслировала сигнал и самоуничтожалась. Далее сигнал принимался уже обычным оборудованием связи, поэтому никаких дополнительных устройств для его приема не требовалось. Конечно, существовала некоторая опасность, что гипперпередачу смогут засечь, но крейсер-призрак находился достаточно далеко от станций и кораблей противника, поэтому вероятность перехвата была не велика.

— Берег, готовь своих ребят. Десантные боты запускать не будем. Я не хочу светить наш корабль. Так что мы подкрадемся вплотную, а дальше пойдёте на реактивных ранцах..

Десантирование с использованием реактивных ранцев было достаточно опасным. Абордажник не был достаточно защищён от снарядов турелей непосредственной обороны и имел слишком малую скорость, что делало его чрезвычайно уязвимым. Да и продавить энергетический щит у такого малогабаритного объекта не было никаких шансов. Однако данный приём изучался и отрабатывался. Настало время применить его на практике.

Тонни смертельно устал. Вот уже вторую неделю он без перерыва работал над восстановлением тяжелого крейсера. Конечно, нельзя сказать, что до этого жизнь в рабстве была идеальной, но так как сейчас его ещё никогда не гоняли, а Тонни был в рабстве у пиратов вот уже третий год.

Парень не любил ныть и жаловаться на судьбу, даже наедине с самим собой. Жалость ослабляет, а слабость тут равнозначна смерти. На памяти Тонни несколько десятков ребят не выдержали безнадежности положения и бесследно сгинули, а начиналось всё с простого уныния.

— Не ной, ещё немного и отдохнешь, — бормотал он себе, — тебе ли жаловаться. Хвала отцу, который настоял на обучении. Грамотному инженеру везде найдеться работа и цениться грамотный инженер гораздо выше простых техников.