Командор системы Тесла

Густав нашёл родственные души в освобожденных инженерах и они безвылазно трудились над восстановлением корабля. Если бы не Анита, которая бдительно следила за графиком своего мужа, они бы работали нон-стоп 25 часов в сутки и семь дней в неделю. Да, да местные сутки длились 25 часов, что на взгляд Густава было просто замечательно. За день можно было успеть гораздо больше.

Тяжелый крейсер быстро восстанавливали. Вообще это был прекрасный корабль. Носовое лазерное орудие обладало огромной дальностью поражения, лишь немногим уступая туннельным орудиям подобного класса. Султанат традиционно славился хорошими щитами. Производимые в Султанате реакторы уступали по мощности производимым в Федерации, но генераторы щитов превосходили все аналоги. Потребляя значительно меньше энергии они создавали более мощное поле. Иными словами их КПД был выше всяких похвал. Кроме того, в силу отставания реакторов, генераторы щитов Султаната имели более ёмкие накопители. Аури на собственном опыте убедился в стойкости тяжелого крейсера. А уж если на него смонтировать реакторы Федерации…. Хотя пока это были лишь мечты.

На крейсере присутствовали ангары и взлетные палубы для пяти тяжелых истребителей и пяти десантных ботов. Десантная секция крейсера насчитывала 75 десантников.

Необходимо было расчистить систему от обломков кораблей. Это было очень важно для безопасности навигации и интересно на предмет демонтажа уцелевшего оборудования. Хотя большая часть станций и кораблей была повреждена, вероятность того, что часть оборудования уцелела, была очень высокой. Расчисткой системы занялись корабли шахтеров. Внутрисистемники буксировали малые обломки, «Буры» занимались большими. Все обломки доставляли на спутник, ими должны были заняться инженеры корпорации после приведения тяжелого крейсера в полную боевую готовность. Все демонтированные вооружение и щиты планировали использовать для усиления крепости.

Сама крепость постоянно расширялась. Горнопроходческие машины уже подготовили ангары для двадцати истребителей и десяти корветов или средних транспортов. Конечно транспорты можно было парковать на орбите, но тогда они были на виду и могли пострадать во время налета. Также они могли затруднять движение в системе. Кроме того, на спутнике был организован ремонтный док для крупных кораблей, благо места было предостаточно.

Густав, оценив качество генераторов щитов Султаната, загорелся идеей модернизировать корветы-снайперы и транспорт «Мурси» с использованием оставшихся при ремонте тяжелого крейсера щитов. Это ощутимо улучшило и без того прекрасные характеристики корабликов.

Все четыре транспорта укрыли в ангарах, там же разместили и имперские корветы.