Пепельная земля

– Так он что же, перед вами не отчитывался?

– Ну... у меня были и другие дела...

А у подполковника другое начальство. Как и у покойного Малкина.

– А его заместитель?

По лицу Поливанова пробегает судорога.

– Этот солдафон? Весьма недалекий человек... если бы не его опыт... нет, ему ничего не сообщали.

Неудивительно! Разыграть Попова втемную – тот еще геморрой.

Дальнейший допрос ничего особенно ценного не добавил.

– Ладно, – говорю я Грачу. – Теперь тут тебе башку напрягать, вот и проверь на досуге этот рудник. Чего там такого добывали, раз оно до сих пор кому-то нужно?

– Все готовы к маршу? – Осматриваю стоящих напротив меня людей. – Больные, раненые... ухо болит, хвост подвернулся... нет таких?

Нестройный гул голосов выражает отрицание.

– Тогда – всем слушать меня! Смирно! Слушай боевой приказ!

Ах, как эти слова на человека военного действуют! Некоторые бойцы чисто рефлекторно подтянулись. Глядя на них, и соседи – люди совершенно гражданские – приняли какое-то подобие строевой стойки.

– Объявляю порядок построения колонны и задачи экипажей машин.

На площадке тишина, казалось – пролети муха, заметят все.

– Головная походная застава – «УАЗ» – бортовой номер двадцать один. Старший – сержант Лобода!

– Удаление от боевого охранения – восемьсот метров. Задача – контроль обстановки, состояние проезжей части, наличие преград и помех движению. На связи быть постоянно, доклад каждые пять минут.

– Боевое охранение – «Мамонт» номер два (так мы окрестили монстромобили). Бронетранспортер – бортовой номер восемь. Старший охранения – сержант Горяев!

– Задача – прикрытие колонны в случае нападения. Обеспечение развертывания основных сил, подавление выявленных огневых точек противника. Удаление от основной колонны – двести метров.

– Основное ядро колонны. «Мамонт» номер один, грузовики сопровождения – номера с первого по третий. Топливозаправщик номер два. Бронетранспортер – бортовой номер одиннадцать. Грузовики снабжения – номера с первого по шестой. «УАЗ» – бортовой номер шесть. Топливозаправщики номер один и номер три. «ГАЗ-66» – бортовой номер девять. Старший – майор Рыжов!

Отвечать самому себе, по понятным причинам, я не стал.

– Задача – обеспечение сохранности личного состава, имущества и материальных ценностей. В случае нападения экипажи боевых машин осуществляют огневое противодействие противнику. Десант в количестве тридцати человек занимает при необходимости оборону и поддерживает нас огнем. Водителям машин сопровождения и снабжения – отойти назад под прикрытием бронетранспортера и «УАЗа» номер шесть. Выйти из-под обстрела и сохранить груз.