Ну, здравствуй, Герой!
Но опять же: единый, внушительный, впечатляющий и страшный.
Хорошо хоть шаг у них был походный, а не парадный — так сильно не топали, и то — земля заметно так вздрагивала, хоть и лежал я от них почти в полукилометре, наблюдая уже традиционно через прицел «Баррета».
Колонна… я засёк их давно. Ещё в тот момент, когда только пыльное облако показалось над горизонтом. Поэтому, сейчас наблюдал за их подходом к «опорнику» с комфортной позиции, удобной и с хорошим обзором.
Поэтому, с удовольствием наблюдал, как их стройные ряды начало рвать и размётывать сработавшими минами, которые я успел заложить за время, что эта колонна грозно и неторопливо шла по мощёной грубым камнем дороге.
Да я их и «заряжал», кстати, прямо там на дороге. У меня это нынче быстро получается. Наловчился за прошедшие месяцы. Но основной фишкой, кроме самого взрыва, было «радиоуправление»! Для того, чтобы его организовать, чтобы оно работало, пришлось каждой мине, каждому заряду по дополнительному «ядру» исключительно на эту функцию добавить.
Без «радиоуправления» так эффективно бы не получилось. Ведь все растяжки бы или обычные мины на себя собрала бы головная походная застава. Собственно, для этой самой цели она и организуется — вскрыть и собрать на себя все засады. Неблагодарная, кстати, роль…
Но «радиоуправление» получилось. Все мины удалось завязать на «пульт» — кусок кости с десятком «кнопок» на нём, который остался при мне. А дальше…
А дальше — классический вариант, многократно опробованный и проверенный «духами» в Афгане и «чехами» в Чечне: ждёшь колонну, пропускаешь «голову», позволяешь «телу» колонны войти на заминированный участок и подрываешь.
И совершенно незаметные на фоне поднявшейся суеты и хаоса щелчки «выстрелов» из «Баррета», работающего по рассекретившимся, наконец, «офицерам».
Не спрятался от меня и «комбат»…
Естественно, что, как только кончились взрывы мин, мою позицию достаточно быстро вычислили.
Ну, в этот раз, нападение не было спонтанным. Решение не было импульсивным. Действия были спланированы. Соответственно, и отходной путь подготовлен.

















