Девяностые. Том первый.

С Усть-Большерецком ситуация чуть лучше, но, в-основном, по причине того, что часть дороги проходит по Елизовскому району, и это, по сути, дорога в аэропорт Петропавловска. Если бы не это, думаю, асфальта на ней так же не было бы.

- То есть чтобы развить туризм на полуострове, нам нужно проложить дороги?

- Но именно это является сдерживающим фактором, так? Всё остальное после них будет уже намного проще реализовать и использовать?

- Угу. – Кивнул я, снова про себя удивляясь, как быстро этот проведший большую часть жизни на судне человек въезжает в тему.

- В стоимости.

Километр дороги стоит огромных денег, и бюджет края такую сумму не выделит, даже если будут коммерческие перспективы. Просто не потянет. Максимум, что от властей можно ожидать - грейдирование существующих грунтовок.

- И какие у нас варианты?..

- Честно признаться, я не… Так, стоп! Посмотрим на это с другой стороны. – Спрыгнув со стула, подошёл к окну и уставился в вечернее небо. – Если не рассчитывать на то, что с неба вдруг упадёт пара тысяч километров асфальтированной дороги, то… хмм… То мы приходим к тому, что всё равно её самим придётся делать.

– Оторвавшись от созерцания, дошёл до угла кабинета и включил чайник. – И, если сильно упростить, то всё сводится к двум вопросам. Как и чем новые дороги прокладывать? Это первый. И второй: где добыть асф… Нет, не так. Второй - как и из чего сделать покрытие дорог достаточным для комфортной езды? Это же лучше, чем носиться с поиском дешёвого асфальта, правильно? – Подмигнул Валерию Павловичу и полез в шкаф за заваркой.

- Правильно-то правильно, но поиск ответа не сильно упрощает.

- Ну не скажите. Хотя да, не упрощает, но увеличивает вариативность решений.

– Так, сегодня у нас чай со слоном. Хотя вчера тоже был он. И завтра будет. И послезавтра… Не думаю, что до конца девяностых кто-то привезёт на Камчатку что-то лучшее, чем эту смесь грузинского с цейлонским чаёв. Никто… кроме нас. Ммм-да…

- Например? – Устроился поудобней в кресле Валерий Палыч.

- Залить бетоном… если найдём бесплатный бетон.

- На серьёзный вариант не похоже.

- А это и не серьёзный вариант. Это просто одно из направлений поиска. Понятно, что бесплатный бетон не существует. Но, к примеру, бесплатный песок есть.

- Вот только просто песком засыпать дороги бесполезно.

- Это да. – Кивнул я. – Но вот если его чем-то скрепить… Цементом, клеем каким, или вообще сплавить например…

- И чем же его сплавлять? Температура плавления кварцевого песка, если я не ошибаюсь, выше, чем силикатного.

- Да солнечным светом через линзу… Жаль, нереально это. Даже если получится подобрать линзу оптимального размера, чтобы давала в точке фокуса достаточную температуру, плавить пару тысяч километров дорог мы будем очень долго.