Союз будет жить

Бак полный, документы в бардачке, всего хорошего! – И наконец человек ушёл.

Дорога до проходной заняла три минуты, хоть я и крался меж корпусов завода на второй передаче. Быстро обменявшись приветствиями с вахтёром, показал бумаги на выезд. Ворота распахнулись уже через минуту, и вот она, свобода! Не полная, конечно, гэбэшник на соседнем сиденье на это упрямо намекал.

Рванул за город, прям хотелось притопить. Новый мотор и коробка, вкупе с хорошей подвеской, пусть и рессорной, здорово подзадоривали похулиганить. Будете смеяться, но, едва разогнавшись до ста тридцати, был остановлен сотрудниками доблестной службы автоинспекции. Довольно долго доказывал, что я не осёл, и все равно пришлось звонить на завод, чтобы там подтвердили испытания мной нового автомобиля. Гаишники всерьёз заинтересовались новой машиной, ещё и по той причине, что остановили они меня лишь потому, что я сам остановился. Их «копейка» не смогла бы меня догнать, как пить дать, просто, увидев погоню, я сбросил скорость и остановился. Вот так.

Долго объясняться пришлось по той причине, что я запретил охраннику светить свои гэбэшные корочки, не хватало ещё слухов по Москве о мажоре с охраной. Поэтому и вёл переговоры с инспектором лично. А Лешка, кстати, всю дорогу ругавший меня за лихачество, украдкой показывал мне кулак.

Машина-то получилась весьма и весьма задорной, хоть и высокой, что добавляло парусности, и устойчивость находилась уровнем ниже «Жигулей». Но это мы исправим, в рестайлинговой версии, тьфу ты, нахватался в будущем иностранных словечек, мы переделаем подвеску, чуть опустим кузов, и будет отличная «зажигалка». Касаемо клиренса на заводе не ошиблись, просто машина в будущем получит полный привод, поэтому решили сразу «задрать» так, чтобы потом не мучиться. А клиренс-то двадцать три сантиметра, очень достойный для таких маленьких колёс. Резина, конечно, смешная. Любители «изоленты» там, в двадцать первом веке, наверное, умерли бы от смеха. Сто семьдесят пять на семьдесят, как вам? Зато мягко идёт, пусть добавляет валкости, это сейчас не главное, тут никто с такими скоростями не ездит.

Катался я полдня, затем увидел на указателе топлива остаток в полбака и решил возвращаться в город, надо было заправиться.

Машина получилась отличной, отличной не только от всего, что выпускалась ранее, но и от самой себя образца полугодичной давности. Есть над чем работать, без этого никуда, но кроссовер уже был шагом вперёд, причём довольно большим.

Вернувшись в город и почти добравшись до дома, я вдруг осознал, что не знаю, куда поставить машину на ночь.