Снайпер разведотряда. Наш человек в ГРУ

Еще немного, и раздолбанная сверх меры дорога вывела к заброшенным щитовым домам и осевшим казармам.

– Куда дальше? – спросил радист.

Риторический вопрос требует мысли, а не ответа. Из жилых домов ходят на работу, в данном случае на летное поле, и Олег медленно покатил вдоль запущенных палисадников. Вот и дорожка, даже известка на бордюре местами сохранилась. Далее дом с мансардой в виде фонаря и красной табличкой с надписью: «Штаб 25-й авиадивизии». Они выехали на край летного поля и остановились у КПП с просевшей крышей.

– Докладывайте, путешественники. – Из дверей вышел смеющийся Моряк.

– Немного попутешествовали на лодке, затем радист покатал на танкетке. А когда надоело, пересели на грузовик, – в тон ответил Олег.

– Как вам банька у партизан? – не скрывая зависти, спросил Лейтенант.

Радист в замешательстве прижал к груди радиостанцию и угрюмо посмотрел на командира. Тот все понял без слов и пояснил:

– Связь по-прежнему действует – и телефон, и телеграф.

У военных свои линии без промежуточных коммутационных станций. Из штаба дивизии прямая связь с командованием округа и московским начальством.

– Почему немцы не используют аэродром для своей авиации? – озадаченно спросил Олег.

– Потому что отсюда удобно наносить удар по Лондону и Парижу, а полет на Москву пройдет над нашими аэродромами.

– Расположение аэродромов, как и железнодорожных станций, случайным не бывает. То, что удобно для Красной Армии, для Вермахта может оказаться неприемлемым, – добавил Лейтенант.

Разговор прервали выбежавшие разведчики, начались объятия и расспросы о мытарствах по лесам и болотам. Впрочем, основной группе было еще тяжелее. Еще на окраине Ровно они захватили немецкую автоцистерну со спиртом.

Первым делом слили содержимое и нанесли грозную надпись «Опасно – яд». Моряк с Лейтенантом ехали в кабине, остальные вместе с мешками прятались в цистерне.

– В первый день все нанюхались вусмерть, сутки не могли прийти в себя, – со смехом сказал Николай.

Дальше было еще хуже, дорога с запада на восток, а им надо на север. Пришлось съехать в лес и тащить грузовик на себе. Затем появились заставы с тотальным контролем проезжающего транспорта. Попытка проехать проселками завела в болото, и машина крепко засела.

Двое суток вытаскивали вагами и подстилали под колеса гать. За это время немецкие посты исчезли, и отряд беспрепятственно добрался до места.

– Студент! – крикнул командир. – Подготовь машину. Чтоб работала как часы!

Олег добросовестно осмотрел двигатель и ходовую, сделал пробный круг и доложил о готовности. На летное поле вышли задолго до назначенного времени. Чудеса! Надоедливый моросящий дождь куда-то исчез, на небе узенький серпик луны в обрамлении ярких звезд.