До встречи в СССР! Империя Добра
Но тут уж ничего не поделаешь — если мы хотим знать правду…
Об освобождённых и наиболее отличившихся на строительстве всех трёх каналов у нас будет отдельный разговор, и тогда же мы подведём некоторые суммарные цифровые итоги. А сейчас я продолжу цитирование:
То есть человеческая цена строительства Беломорканала составила суммарно — по подсчётам самих «демократов» — 12 318 человек. Это много, но ведь на эту статистику решающим образом повлиял голод. Голод, который уносил жизни не только в лагерях ГУЛАГа.
Надо сказать, что данные по смертности в системе ГУЛАГа позволяют усомниться не то что в «демократических» (о них вообще не разговор!), но даже в нынешних официальных данных о смертности от голода в 1933 году как по всему СССР, так и по Украине в частности.
Обратимся теперь к данным по строительству канала Москва — Волга:
Как видим, на строительстве второго крупнейшего в СССР Сталина канала смертность — если не считать трагического «голодного» 1933 года — была уже относительно невелика. В России в 1913 году смертность среди всего населения составляла 2,9 %. Да и откуда было браться высокой смертности, если 25 октября 1936 года приказом Москваволгостроя и Дмитлага № 233 число «мясных» дней было увеличено с 9 до 15 в месяц с увеличением дневной нормы отпуска мяса на 40 %.
А вот распорядок дня в Дмитровском лагере:
— подъём в 5 часов 30 минут;
— завтрак с 5 часов 45 минут до 6 часов 30 минут;
— развод на работу с 6 часов 30 минут до 7 часов;
— рабочий день с 7 до 17 часов (10 часов);
— обед с 17 до 19 часов;
— время для работы культурно-воспитательной части с 19 до 22 часов;
— с 22 часов 5 минут — отбой и сон.
Примерно — обычный армейский режим, причём у «рабов» имелись и библиотеки, и своя многотиражка, и художественная самодеятельность.










