Отмороженный 6.0

Одна из гаражных дверей была открыта, а прямо над ней, на еще одной вывеске SOD, вместо буквы «О» была прибита отрезанная голова, которая уже мало чем напоминала человеческую.

Моментально запустил Искорку и посмотрел на данные своего сканера. Все по нулям — я не то что опоздал, мне даже в снайперский прицел никого уезжающего не увидеть.

Спрыгнул с подножки «мицубиси» и подошел к открытым воротам, которые выполняли роль шлюза. Мерзлота уже начала пробираться внутрь, оставляя свои следы в виде наледи на полу и на стенах. Почему-то обратил внимание на то, как на стене справа лед образовал тонкую, расходящуюся во все стороны паутинку. По полу растеклась и смешалась с кровавыми подтеками банка серой краски. Неподалеку от нее валялся гаечный ключ и домкрат.

Я надеялся найти кого-то живого. Вдруг у ребят был подземный бункер, или своя комната страха, как на крупных производствах.

Короткий коридор привел меня на небольшую парковку, где стояли два джипа — совсем древний, черный Land Rover (чуть ли не из моего времени), и второй — поновее — Ford Frost Explorer, выкрашенный в стальной цвет.

Двери «Ровера» были распахнуты, и стоял он носом к стенке, словно только что въехал. Похоже, тот самый черный джип, что преступники получили от Зака. Я заглянул внутрь. Ни документов, ни оружия в машине не обнаружил. Только обертки от супер-фуда, разряженный вейп и старая тач-панель с инструкцией к машине в бардачке. Такие в свое время пришли на смену бумажным и прилагались к моделям, в которых еще не было автопилота и умных систем.

Перешел к Форду, машина местная. На боку наклейка SOD’s WORKS, внутри какие-то инструменты в ящике. Все чисто и аккуратно, но слишком приметно для бандитов.

На парковке было три бокса для дроидов. В одном из них стоял инженерный кастом с повернутой на сто восемьдесят градусов головой. Старая модель, но неплохо тюнингованная — с новыми манипуляторами и улучшенным шлемом. Два других бокса пустовали.

Я пересек парковку и толкнул дверь, ведущую в мастерскую. Дверь легко поддалась.

Помещение мастерской ничем не отличалось от десятка подобных, в которых я уже побывал в Мерзлоте. Три подъемника, на одном из которых висел внедорожник — рыжая «Тойота» — модель, выпущенная компанией года четыре назад.

Два стеллажа, под завязку забитые инструментами, емкостями со всевозможными жидкостями и мелкими запчастями. Рядом со стеллажами стояло и специализированное оборудование для ремонта.

Я обошел подъемник с машиной справа и за упавшим столом увидел человеческое тело — мужчина лет тридцати с небольшим. Лицо его было скрыто под защитной маской, на шее зияла рана с рваными краями. Мужчина лежал в луже крови, которая уже успела застыть вокруг него ржавой кляксой.

Дошел до полуоткрытой механической двери, застывшей наверху.