Рейд выживших
У нас своя цель, и, пока мы ее не отработаем, о чем-то другом говорить не стоило.
По дороге до железнодорожной станции Оранчицы нас никто не проверял, не останавливал, документов не требовал. На въездах и выездах на станцию постовые окинули взглядом и без вопросов подняли шлагбаум. К мосту ехали по дороге, шедшей у железнодорожной насыпи. Когда постройки станции скрылись из вида, мои связисты, вооружившись кошками, залезли на телеграфные столбы и подключились к телефонному кабелю. Ничего интересного не услышали. Обычные беседы военного люда – доклад о положении на объекте, проследовании эшелона, заявка на продовольствие.
Вскоре мимо нас со стороны Бреста прошел грузовой состав, а ему навстречу состав с ранеными. Уже на подъезде к мосту нас обогнал поезд охраны железнодорожных линий, спешивший в сторону Кобрина. На прицепленных к паровозу полуплатформах были установлены зенитные спаренные пулеметные установки «МГ-34» и пара минометов. Расчеты и до взвода пехотинцев вольготно разместились около них.
Дорогу к мосту преграждал шлагбаум и пулеметное гнездо. Вообще мост охранялся серьезно. По два дзота, по два 88-мм и 20-мм орудия, обвалованных мешками с песком, несколько пулеметных гнезд, траншеи полного профиля с каждой стороны моста.
Отъехав от моста несколько километров, свернули в лес. Разведчики, что уже здесь бывали, быстро определились на месте, взяв с собой артиллериста и радиста, ушли к точке, откуда планировалось вести корректировку артогня по имению. Идти им было напрямик порядка четырех километров. Это без учета буераков, завалов, лесных ручьев и обхода деревни Речицы.
Артиллерист и радист вернулись еле волоча ноги. Несмотря на тренировки, тяжело парням вот так по лесам за разведкой мотаться. Дорога, выбранная разведкой, была на любителя-мазохиста, все время по буеракам и звериным тропкам. Зато позволяла обойти посты.

















