Царьград: Путь в Царьград. Афинский синдром. Встречный марш. Бремя русских
Так дело не пойдет…
С другой стороны, оставлять ее на «Североморске» нельзя. Как я понял, у начальства на наш корабль свои виды. Предполагается направить ВПК в Средиземное море, где он будет ядром крейсерского отряда кораблей Черноморского флота и каперской флотилии греков. Мы будем тем «большим дядькой», который станет присматривать за своими подопечными, наводя их на цели, а в случае необходимости прикроет их от других «больших дядек». Брать Ольгу в долгое и опасное крейсерство – тоже не выход…
И тогда я вспомнил ту красавицу-корреспондентку с телеканала «Звезда», которая снимала наши маневры в Босфоре и нас – героических морских пехотинцев, на фоне дворца султана.
Пусть Ирина введет ее в реалии нашей жизни. Я думаю, две молодые представительницы слабого пола быстрее найдут общий язык. Прикинув и так, и этак, мы с командиром пришли к выводу, что это, пожалуй, будет самым приемлемым вариантом.
Не обошлось наше путешествие без приключений. На траверзе Констанцы, или, как ее пока еще здесь называют, Кюстенджи, на нас из тумана выскочил турецкий пароходо-фрегат.
Правда протестовал он очень бурно, брызгал слюной и угрожал нам карами земными и небесными.
Но продолжалось это слюноизвержение недолго. Возмущенного британца отправили в компанию его соотечественника, плененного в Батуме, а турок высадили на шлюпки и предложили плыть назад, в Кюстенджи, благо расстояние до него было не более десяти-двенадцати миль. Доплывут, если жить захотят. А фрегат утопили – конструкция у него была старая – гребные колеса, паровая машина донельзя изношенная, – так что пускать на дно такое антикварное судно было не жалко.

















