Механики. Часть 1 - 51

Ну же, осталось метров сто до дороги, не больше. Ящеры догоняют. Сбоку от дороги стоят наша Навара и из нее тоже ведут огонь из Корда, плюс тот, кто сидит на месте штурмана стреляет из шестиствольного гранатомета. Водительская дверь открыта, Крот, держит на плече РПГ, выстрел, я проследил за полетом гранаты, она взорвалась точно между двумя бегущими за нами Рогачами. Оба тут же упали и покатились по песку. Крот, закинув РПГ в кузов, быстро залез на свое место и Навара буксанув всеми четырьмя колесами развернулась на месте и выехала на дорогу. Наши задние кабинки стреляли безостановочно.

И вот мы выезжаем на дорогу втроем, два грузовика с прицепами прикрывают третий, находящийся между ними. Отъехали, наверное около ста метров, как сзади раздался мощнейший взрыв. Я уж не знаю, сколько Монок и взрывчатки они там заложили, но из этого огненного шара вперемешку с пылью не выбежал не один Ящер или Рогач.

— Кажись всё — услышали мы вздох облегчения Тумана — вроде оторвались. В городке их не должно уже быть.

— Мы проверим сейчас дорогу — тут же сказал на нашей волне Крот. И Навара быстро стала отрываться от нас.

— Водитель третьего экипажа прием — стал я вызывать его.

— На связи.

— Доедете? — очень мне не хотелось бросать КамАЗ с прицепом. Главное дотянуть до выезда из облака, останавливаться нам не нельзя.

— Не знаю. Скорее всего нет, скорость постепенно падает. Слишком сильный удар был. Два Рогача одновременно в кабину ударили. Её думаю, тоже с креплений сорвало, у меня только две передачи работают и то я с трудом могу переключиться.

— Санта обгоняй его и тормози, выдвигаем рога из платформы, поднимем грузовик и потащим его.

Второй экипаж на вас прикрытие. Крот что там впереди?

— Впереди чисто, никого нет. До городка километр.

— Развернись и вернись назад в темпе, встань за вторым экипажем и смотрите за дорогой.

— Выполняю.

— Санта ты с пулеметчиком смотрите из кабины вперед. Дима перед, обзор 180 градусов, нам надо 10 минут, чтобы зацепить и поднять КамАЗ.

— Саша мой КамАЗа может не утащить такой вес — сказал Санта — слишком тяжело, ещё один грузовик и груженая платформа.

— Макар — а в третьем экипаже именно он был водителем — по команде подъедешь, подтолкнешь их сзади, главное тронуться.

— Понял."

"Остановившись впереди подбитого КамАЗа и сдав назад, мы стали быстро выдвигать рога из нашей платформы и заводить их под кабину грузовика второго экипажа. Досталось им конечно очень сильно. Отвал был вырван с корнями, я не знаю, чем его так долбили, но держался он на честном слове, пока ребята заводили рога и подавали давление в шланги, чтобы поднять кабину я внимательно посмотрел на загнутое колесо. Всё завернуто в узел, вся подвеска скручена.