Механики. Часть 1 - 51

— Степаныч — посмотрел на него с удивлением Казак — что ты как маленький? Он нас убить хотел, а мы его что, отпустить должны?

— Грохнули мы его — внезапно сказал Туман — и в пустыне выкинули как пса. Тут с бандитами разговор короткий.

Все опять замолчали, переваривая услышанное. На самом деле я с ними согласен, правильно сделали, что в расход его пустили.

— Ладно — сказал я — Жорик сам выбрал свою судьбу

— А что тут вообще с бригадами добытчиков? — спросил я — что нам про них известно? Сколько их всего? Количество бойцов? Вооружение? Транспорт? Возможно ли кого то с нами объединить?

— С командами добытчиков сложнее — отвечая, почесал голову Андрей — раньше было около 30.

Сколько сейчас, без понятия. Учёт никто не ведёт. Крупных я знаю две. Игната и Карася, у них у каждого 20–25 бойцов, пару грузовиков и багги, вооружены хорошо. Игнат работает только по оборудованию, провода, станки, всё что связанное с электричеством. Карась таскает машины, но мало, в основном по заказам работает. Каких либо косяков за ними замечено не было. Есть еще поменьше бригады, там бойцов по 10–15. Вроде бы как тоже всё нормально в ними, но это по костяку, а как ведут себя рядовые бойцы, сказать никто не может.

— Ясно — резюмировал я — тогда от своих планов не отступаем. Дима Андрей, на вас сбор информации. Туман, продолжаешь так же таскать машины из облака, старайтесь как можно больше притащить, нам к открытию салона надо как можно больше машин подготовить. Продавца я уже нашёл нам кстати. На пляже с парнем познакомился, он в том мире продавал их, знает, что и как. Все свободны. Дима, Андрей, Туман останьтесь. Кто ни будь, найдите обоих маляров и Игоря, всех сюда позовите.

Мужики загремели стульями вставая со своих мест.

— Итак парни — обратился я к оставшейся троице. Первое, Андрей, твоего парня, который пошёл на таран, надо наградить. Не каждый на тачке на таран пойдёт, тем более когда в него в упор стреляют.

— Чем? — спросил Андрей, он у нас за такси так и отвечает.

— Премию ему выпиши хорошую, тысяч 10–15 Лин, он реально рисковый чел оказался. Его разбитый Логан на запчасти, а ему сделайте другую машину, у нас есть там битый в задницу.

— Хорошо, сделаем.

— Что у нас по доходу за сегодняшний день с такси? — задал я очередной вопрос Андрею.

— Каждая машина от 400 до 600 Лин за смену привезла — улыбнулся Андрей — пошли заказы. Народ активно использует наши машины, нужно ещё.

— Очень не плохо — обрадовался я такому доходу — две, две с половиной тысяч Лин в день совсем не плохо. По дополнительным машинам к Туману. По зарплате сам с Георгичем прикинешь. Думаю, таксистам официально две тысячи или чуть больше можно будет платить, сто процентов левак у них будет ещё. В общем, сам реши, мне потом скажете. У нас доставка ещё будет.