Механики. Часть 1 - 51

Этакий резкий, вертлявый пацан на колёсах. Моё сердце учащённо забилось, адреналин подпрыгнул в организме. Вот и у меня появилась такая тачка. Слишком хорошо я был знаком с такой пулялкой и хорошо знал, что она может и умеет. Кузов, как я уже говорил, покрашен в ярко- красный цвет, капот, крыша и крышка багажника покрашены в чёрный, шестиспицевые белые диски. Я подошёл к нему и обошёл вокруг. Огромное антикрыло, передние и задние фары изнутри тоже чёрные. Борзый автомобиль. Он, прям, так и кричал весь: «Всех порву, никому шансов не дам, давай, поддай мне, как следует, я для этого и создан!» Открыв водительскую дверь, я увидел два ковша Спарко с четырёхточечными ремнями безопасности.

Залез и просто утонул в них, моё тело тут же обхватило со всех сторон. Дальше защёлкнул ремни, подтянул лямки, попробовал поёрзать — тело даже не шевельнулось. Простенький салон и панель приборов: на ней три крутилки, датчики давления масла посередине, турбины. Ключ на старт. Вжик, мотор завёлся сразу, топлива — полбака. Может и не хватить. Знаю, что на такой машине расход топлива доходит до 30 литров на 40–50 километров в режиме «Ад», то есть на все деньги, педаль газа в полу.

— Поедешь пробовать? — раздался рядом голос Апреля.

— Да, хочу привыкнуть к этому бойцу.

— Аккуратней только, я слышал — это очень быстрые машины.

— Я знаю, доводилось ездить на такой, у друга такая была.

— А, ну тогда я за тебя спокоен.

Сама дорога представляла из себя следующую вещь. Наша стоянка, где мы хранили под навесом машины для торгов, перед ней довольно-таки большой пятачок, на котором Апрель на Ауди своей пятака дал. Дальше метров двести до салона и резкий поворот направо, дальше ещё метров двести до главной дороги, ведущей в город.

Но рядом с дорогой, ведущей к салону, идёт ещё одна, та ведёт сразу при съезде с главной дороги к сервису. То есть, две параллельные прямые, одна дорога к салону, вторая — к сервису. Вот на них я сейчас и проверю этого Эво."

"Втыкаем первую передачу и потихоньку отпускаем сцепление. В этих машинах оно сделано таким образом, что берёт оно в самом конце, тронулся. Игорь, Апрель и моя охрана стояли около Ауди и наблюдали за мной. Выкатившись на прямую снова остановился, дал прогреться мотору и выйти на рабочий режим.

Ну что, поехали? Плавно тронувшись, как когда-то на Серегиной машине, дал полный газ. Ох, епт, мама! Возникло ощущение, что мне дали конкретного пинка под задницу. Эти двести с небольших метров дороги просто прыгнули мне на встречу. Меня вдавило в сиденье так, что я забыл, как дышать. Сердце прыгнуло сначала вниз, а потом к моему горлу. Поворот, тормоз, очередная прямая, давай-давай, Эво, третья. Жёстко, трясёт, но стоим на дороге как влитые. Передо мной главная дорога, ведущая в город. До неё метров триста.