Механики. Часть 1 - 51

В воздухе отчетливо пахло сгоревшим порохом, горящей резиной. Да и, вообще, воняло, как на помойке при пожаре.

— Шевелитесь, бродяги! — кряхтя и поднимаясь на ноги, крикнул я.

— Мама Люба, давай! — внезапно закричал Слива. — Шевелите ластами, тюлени, нас ждут великие дела!

Пока мы, держа на изготовку оружие, пробирались через мастерскую, я поразился тому, насколько хорошо она была укомплектована различными станками и инструментами. Я успел насчитать 5 рабочих мест. Каждое из них было оборудовано верстаком и набором инструментов. На многих столах были установлены тиски, а кое-где и по двое.

Была куча стеллажей с лежащими на них запчастями и различными железками. Чуть дальше мы увидели стоящую машину. Кажется, это Хонда Пилот в той жизни была. На машине остались только передние фары. Всё остальное с неё было срезано и снято. Вместо переднего бампера был приварен мощный уголок, резина тоже гораздо шире штатной, вон как из-под арок выглядывают лапти. На ней так же срезали все стойки, и рядом с ней стояла прислонённая к стене крыша. Походу, тоже решили занизить. Двери валялись отдельно в углу. А вот и парочка хороших компрессоров. Господи, да тут прям золотое дно.

Вот коридор. Быстро заглянув в него и убедившись, что там никого нет, потопали дальше. Следом вышли в ещё одну такую же мастерскую. Млять, тачки, 4 штуки багги. Две уже обшиты железом, кажется, тоже из кроссоверов сделали, больно высоко кузова сидят. Наверху турели, правда, без пулемётов. Те же столы для работы, инструменты. Две другие машины, Киа Рио и Фокус хетчбек, стоят просто разобранные.

— Да сколько же у них тут добра-то? — словно прочитав мои мысли, воскликнул Слива, разглядывая всё это великолепие.

— Пацаны, смотрите! — крикнул откуда-то сбоку Кирпич.

Быстро подбежав к нему, мы увидели стоящую перед нами машину, наподобие той, с которой мы схлестнулись в коридоре.

— Тойота Селика, — сказал я вслух.

Вот как они делают их. С неё полностью была срезана крыша и стойки, сняты капот, бампер и передние крылья. К кузову от морды, там, где был передний бампер, были приварены направляющие, которые шли через всю длину машины, а из багажника машины их подпирали два мощных уголка. То есть сама коробка была готова, осталось только положить сверху листы железа и обшить её.

Ну и с боков то же самое. Правого переднего сиденья не было. Оно было уже установлено сзади практически в багажнике, для чего оттуда был вырезан большой кусок.

— Двери наверх открываются, — подошёл к машине Кирпич и поднял каркас двери, — крыло Чайки.

— Крепкая железяка, — постучал прикладом по стоящим прислонённым к стене листам железа Леший, — и толстая. Теперь понятно, почему наши пули её не брали, толстоватая она для них.