Механики. Часть 1 - 51

Да уж, бежевая царство кожи, дерева и алькантры. Поигравшись электроприводом своего сиденья, подогнал его под себя, тут и под ноги спинка откидывается, посмотрел на подлокотник разделяющий заднее сиденье. Так, что тут у нас? Подогревы, вентиляция, управление климатом, ауди системой, шторки на заднем стекле. Круто, мне очень нравится. Няма уже плюхнулся за руль и настраивал водительское сиденье под себя, спереди справа уселся Слива.

— Ну как? — улыбаясь и так же настраивая сиденье под себя, спросил Слива.

— Класс, поехали покатаемся.

Я чуть прикрыл свою заднюю дверь, и доводчики мягко и бесшумно закрыли её.

— Кто на джипе водитель? — спросил я.

— Жук наш. Туман как про эти машины нам сказал, Жук на другой машине тренировался к заднице впереди идущей машине липнуть и держаться за ней. Ещё там Кирпич и Леший, их ты знаешь.

— Поехали? — обернувшись спросил у меня Няма.

Я только головой кивнул. Мы выехали со двора и не спеша покатились по городку. А ничего так Лексус то. Плавненько так всё, тихо, приятно ехать, пневмо подвеска прекрасно обрабатывает неровности дороги.

Пару раз оборачивался назад, Джип висел на хвосте и чуть правее, расстояние не больше метра. Сколько раз так сам видел, как сильных мира сего в том мире так везли. Больше понты конечно, но вот теперь и меня так везут. Даже Мэра нашего так не возят, а, плевать. Меня устраивает моё положение сейчас и должен признать, что оно мне очень нравится. Климат бесшумно работает, гоня прохладу в салон, ионизатор добавляет в воздух запах леса, из колонок играет приятная музыка. Спереди сидят мои боевые друзья и они же личная охрана.

— Обалденный аппарат — нарушил молчание в салоне Няма — тачка вещь, приятно управлять такой.

— Ещё бы — хохотнул Слива изучая мануал по этой машине, который нашёл в бардачке — 5 литров мотор, 394 лошади плюс гибридный движок. Нафарширован он конечно мама не горюй. Сломается чё, хрен починим, вся надежда на Славку будет.

— Мужики смотрите — кивнул головой вперёд Слива.

Я немного привстал и вытянув шею посмотрел вперёд. На перекрёстке перед нами стояла Мазда 3-ка серебристого цвета, рядом с ней, стояла наша отечественная 4-ка жигулей.

И сразу стало понятно, что отечественный автопром въехал в переднее левое крыло япошки. Пока подъезжали я успел рассмотреть повреждения. Мазда левое крыло, фара и бампер с креплений сорвало. 4-ка, взяв на таран япошку, проехала чуть дальше и врезалась в угол здания. Там повреждения покруче, лонжерон от заскока на бордюр завернуло скорее всего точно. Капот домиком, правая сторона, вернее передок справа завёрнут. На тротуаре, недалеко от машин стояла небольшая кучка людей.