Механики. Часть 1 - 51

— А то — улыбнулся Туман — не всё же нам просто так ехать и потом от Ящеров с Рогачами отбиваться.

Наконец через двадцать минут мы все услышали знакомое тарахтенье движка на крыле. Вышли во двор и тут же приземлился Витёк.

— Ну чего ты там нашёл? — с нетерпением спросил у него Туман, когда мы подошли к снимающему с себя крепления Витьку.

— Тачки — выпалил довольный Витёк — много. Вот — он протянул Туману фотоаппарат — я там снял, посмотрите.

Тут же принесли ноутбук, подключили к нему карту памяти из фотика.

— Охренеть — выпалил Туман, когда мы все увидели запись Витька — откуда там тачек то столько?"

"Нашему взору на экране ноутбука открылась завораживающая картина.

Сначала было видно, как Витёк просто летел и снимал сам городок, из которого мы обычно вывозили машины. Высоко конечно, но понять, что это городок было можно. Затем он снизился. Вон грузовик стоит один, чуть дальше около дома второй, пару легковушек, одно этажная кафешка, а вон и здание, из которых мы пацанов вытаскивали, когда Наварой стену проламывали. Потом он полетел в сторону складов и вот уже за ними, в чистом поле стояло большое количество машин. С ходу то и не скажешь сколько, но около 80 штук точно, легковушки, джипы, три тягача с автовозами.

— Да откуда их там столько? — задал тот же вопрос Дима — ни разу на моей памяти такого количества машин в облаке не появлялось.

— Они градом побиты — сказал Витёк — вон смотрите, я сейчас ниже спущусь.

По записи стало видно, как он пошёл на снижение, и мы все отчетливо увидели характерные вмятины на кузовах. Каждый из нас, хоть раз в жизни по телевизору или вживую видел такие отметины на машинах, когда на её кузов падает град, величиной с куриное яйцо.

Вот и эти все тачки были побиты. Мятые крыши, капоты, крышки багажника, лобовые и задние стёкла либо пошли трещинами, либо их не было совсем, на многих так же отсутствовали боковые стёкла. Но абсолютно все машины были как говорится помяты градом.

— Тачки новые все — сказал я — смотрите вон пакеты на сиденьях, на многих пластиковые накладки на колёсах и на водительской двери специальный крепёж, чтобы, когда двери открываешь, не поцарапать её.

— Там дальше автовозы стоят — продолжил комментировать Витёк — три штуки.

Два с машинами, Теаны и Киа Спортейджи на втором, они меньше всех пострадали думаю, третий закрытый какой то, машины в нём есть, только какие, я так и не понял. Самим тягачам сильно досталось, вон смотрите, подлетаю.

На экране ноутбука показались три белых тягача Мерседес, машины все принадлежали одной компании, головастики и сами автовозы выкрашены в синий цвет. Точно, два с машинами, один закрытый, я таких автовозов то и не видел. Грузовики так же были сильно побиты градом.