Серый
Необычный молодой человек по воле рока оказывается за пределами Земли. На долгое время он станет бесправным рабом, которого никто даже не будет считать разумным, и подопытным животным у космических пиратов, которые будут использовать его в качестве зверя для подпольных боев на гладиаторской арене. Но именно это превращение в кровожадного и опасного зверя поможет ему выжить. А дальше все решит случай и даст ему один шанс из миллиона, чтобы вырваться и не просто тихо сбежать, но и уничтожить всех, кто сделал из него настолько опасное и смертоносное оружие.Судьба делает новый поворот, и к дому, где его приняли и полюбили, приближается армада космических захватчиков, готовая растоптать все и всех на своем пути. И потому ему потребуется все его мужество, сила, умения, навыки и знания, которые он приобрел в своей прошлой жизни. Жизни, которая превратила его в камень. Камень, столкнувшись с которым, остановит свой маховик наступления могучая звездная империя. Камень, который изменит историю не просто одного человека, но целой реальности.
«И поискать лучше среди бывших работников этого же банка», – почему-то подумал я и задал дополнительный критерий поиска.
Интуиция в последнее время меня редко подводила.
Пока же наша недвижимость была заморожена и приносила сплошные убытки. По сто пятьдесят тысяч кредитов в месяц.
Единственное, что я мог сделать, это запустить автоматическую верфь, но для этого мне необходимо было договориться о поставках необходимых ресурсов из различных концентратов руд для создания кораблей."
"Если же брать полный цикл работ, то производительность верфи была не такой уж и высокой, видимо, именно поэтому ее законсервировали и продали.
Стоимость же кораблей, которые могла собирать эта верфь, варьировалась от сорока пяти тысяч при самой простой до двухсот при самой серьезной и навороченной комплектации и более усложненной модели и серии корабля. Но в зависимости от этого менялось и количество выпуска судов, от трёх с половиной штук в месяц до одного, но самого навороченного корабля малого тоннажа.
Кстати, и на мой взгляд это было основным плюсом приобретенной верфи, у нее был официальный сертификат на постройку полугражданских кораблей.
То есть по факту мы могли создавать боевые корабли устаревшей модификации, отстающие от текущих серий как минимум на два поколения. Главное, достать их конструкторские чертежи и схемы. И здесь практически на первое место выходит тот самый ремонтный комплекс, что имеется в наличии у аграфов.
«Вот и еще один дополнительный повод приобрести как его, так и их искин, ведь туда, со слов того же техника, залита какая-то техническая база данных», – подумал я.
Тем более подобные «полугражданские» или «конверсионные», как их еще называли, корабли пользовались очень большим спросом у наемников. Особенно те, что были официально сертифицированы и только сошли со стапелей. Как раз наш вариант.
Таким образом, мне требовалось найти золотую середину, которая бы позволила снизить входящие расходы и максимизировать получаемую прибыль.
Ну, и последним было то, что все эти корабли практически в два раза дороже были у нас во Фронтире, ну разве что кроме тех, что продавались наемникам. Они, если это были достаточно серьезные отряды и конторы, а работать нам придется именно с такими, ведь все продажи пойдут удаленно, предпочитали приобретать корабли на территории Содружества, чтобы не связываться с возможным темным прошлым кораблей боевых модификаций.

















