Волкодавам виза не нужна
Командир взвода спецназа ГРУ старший лейтенант Сергей Лесничий вызван в Москву. У вокзала его окружают трое кавказцев. В итоге – двое покалечены, третий напоролся на свой же нож и скончался. Арест, увольнение из армии, ожидание суда. В камеру к Лесничему приходит полковник ГРУ Селиверстов и предлагает устроить ему побег, если тот согласится служить в частной военной компании, действующей на Украине. Сергей понимает, что подстава на вокзале была продумана заранее, но тем не менее соглашается. Позже он не пожалел об этом решении, хотя и представить себе не мог, через какие испытания ему придется пройти…
Из трех колес, оставшихся у машины, почему-то крутилось только одно. Машина полноприводная, оснащена межосевым дифференциалом. Следовательно, согласно логике, вертеться должны были все четыре колеса или хотя бы три оставшихся. Видимо, при кувыркании бронеавтомобиля был поврежден или полностью оторван карданный вал.
– Надеюсь, Соломон был не в этой машине. Может, хотя бы в этом нам повезет, – проговорил командир."
"– Соломон наверняка выбрал себе самое безопасное место в середине колонны. Там «Хамви». «Бредли» не в счет. Это просто боевое охранение, – заявил Суматоха.
– Все! – решил Лесничий. – По машинам. Взлетаем! Иващенко, работай по плану. Пора покидать сектор. Спутник вот-вот объявится.
Глава 16
Лесничий приказал старшему лейтенанту Иващенко работать по плану, а сам подумал было нарушить свои намерения и совершить посадку где-то вблизи от базы заморской ЧВК. Однако опасение, что у «диких гусей» имеются какие-то приборы, способные уловить звуки двигателей аэрошютов, удержало его. Кроме того, вот-вот должен был войти в сектор просмотра американский спутник, с которым поддерживал связь полковник Коллинз, возможно, и Соломон, находящийся в своей машине.
Имелось и еще одно соображение. Командир обещал передать аэрошюты батальону Стерха. В группе имелись еще четыре несобранные машины. Но их лучше было бы оставить себе для действий в следующей командировке. Может быть, даже в одной из таковых. О том, что нынешняя командировка не единственная, не первая и последняя, Лесничий знал из многократных разговоров с полковником Селиверстовым.
Поэтому Сергей Ильич предпочел вернуться на базу. Ему следовало подготовить краткий отчет о первоначальном этапе операции, зашифровать его и отправить Селиверстову. В Москве с нетерпением ждали вестей из Новороссии.
Воздушная дорога обходится без ухабов и выбоин и всегда является кратчайшим путем, соединяющим две конкретные точки. Но не в данном случае. Во избежание ненужных взглядов со стороны Лесничий предпочел лететь тем же маршрутом, по которому волкодавы добирались сюда. Тем более что на нем уже был подготовлен безопасный коридор для пересечения позиций противника.
Обычно обратный путь кажется куда более коротким. В данном же случае все получилось наоборот. Командиру казалось, что аэрошюты летят слишком медленно. Но до места офицеры добрались строго в расчетное время и приземлились на той же бетонной дороге, с которой взлетали.
Охрана, присланная Стерхом, занималась своим делом и относилась к поручению, как показалось Лесничему, вполне ответственно. Прибытие аэрошютов, несомненно, не выпало из поля ее зрения, хотя навстречу никто не выскочил.
