100 великих городов древности
Из пепла и пыли ушедших веков до нас чудом дошли руины сотен городов, воздвигнутых стараниями безвестных зодчих в различных уголках нашей планеты. В книге рассказывается о ста из них — наиболее изученных знаменитыми археологами и историками разных стран. Так уж сложилось, что более всего описаны городские развалины Ближнего Востока, Балкан, Междуречья, в то время как древние города Евразии, Африки и Юго-Восточной Азии, а также Нового Света по разным причинам обойдены вниманием ученых. Автор-составитель пытается приоткрыть завесу тайны над этими сооружениями, многие из которых не менее интересны и загадочны, чем их прославленные «соседи».
Хроники ничего не сообщают о реликвии, замурованной в ступе. Только из литературных работ XIII в. стало известно, что в ступе находится фрагмент кушака, которым подпоясывался Будда. Каким образом реликвия появилась на Шри-Ланке, неизвестно.
Самая большая часовня находится западнее ступы.
Южнее ступы расположена каменная ограда — интереснейший экземпляр буддийской архитектуры.
Шедевры ланкийской культуры, представляющие большой исторический интерес, выставлены на экспозицию в археологическом музее Анурадхапуры.
(По материалам travellanka.ru)
Мохенджо-Даро и Хараппа, цитадели на платформах
Хараппская цивилизация, или цивилизация долины Инда, появилась около 2500 г.
В период расцвета Хараппской цивилизации было построено свыше 800 городов и поселений. Наиболее крупные из известных городов: Мохенджо-Даро на берегу Инда в Синде и Хараппа на берегу Рави в Пенджабе — оба площадью ок.
Мохенджо-Даро
В цитадели Мохенджо-Даро обнаружены также сооружения для проведения ритуальных церемоний, священный водоем, дворцовые постройки и расположенные по бокам от них залы приемов. Город Мохенджо-Даро в целом имел прямоугольную планировку.
Регулярная городская застройка характерна и для меньших по размеру городов Хараппской цивилизации, например небольшого морского порта Лотхал на плоском побережье Камбейского залива. Здесь также были прямые улицы с домами, выстроившимися вдоль красной линии, и искусная система канализации. В порту был построен кирпичный причал.
Эти города в период расцвета преуспевали, по-видимому, благодаря развитию земледелия и торговли.

















