Американец, но все-таки русский

Американец, но все-таки русский
0/10 (0)
О чём книга

Бывший капитан Российской армии Сергей Власов живет в США и служит в частной военной компании. Его группа участвует в боевых действиях в одной из африканских стран, где полыхает гражданская война. Правительственные войска в этом конфликте поддерживает ограниченный контингент ВС РФ. В одном из боев на глазах Власова мятежники сбивают наш вертолет и захватывают в плен экипаж. Перед «солдатом удачи» встает непростой выбор: помочь бывшим соотечественникам или закрыть на это глаза и продолжать воевать, как положено наемнику, за тех, кто хорошо платит. В последний момент капитан принимает единственно верное решение…

Aa
Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал
Ширина текста
Уже
Шире

Равиль, приготовься!

— Готов, командир.

Карбанов чуть подправил курс, еще уменьшил скорость.

Точка сброса приближалась.

На базе «Сонмар» эксплуатировались два российских вертолета «Ми-8АМТ». Они производились на заводе, расположенном в Улан-Удэ, и были предназначены для полетов во всех климатических и природных зонах. «Комфорт и безопасность» — именно с таким девизом создавалось данное транспортно-пассажирское воздушное судно.

Машина могла перевозить до тринадцати пассажиров при полном комфорте или до тридцати пяти в условиях, которые сейчас принято относить к эконом-классу. Уровень вибрации и шума в «Ми-8АМТ» был существенно снижен. В салоне размещались удобные кресла, работал кондиционер, даже имелся санузел.

Те два борта, которые прибыли для работы в Кабор, специалисты завода отремонтировали и переоборудовали. Были демонтированы станция инфракрасных помех «Липа», боковые держатели для подвески ракетных блоков, пулеметных контейнеров и бомб.

Но кое-что спецы решили оставить.

Во-первых, навесную броню под днищем и на кабине экипажа, которая хоть как-то защищала пилотов от обстрелов с земли. Во-вторых, экранно-выхлопные устройства для подавления инфракрасного излучения двигателей. Эти штуковины рассеивали тепло сгоравшего топлива и существенно снижали риск поражения вертушки ракетами «ПЗРК». В-третьих, пулемет, расположенный в носовой подвижной установке.

Несмотря на небольшую скорость, все восемь контейнеров за один проход Карбанов решил не сбрасывать. Иначе шестерым бойцам пришлось бы тащить несколько тяжеленных посылок с километровой дистанции.

Тараев сбросил первую партию из четырех контейнеров. Потом «Ми-8» крутанулся над опушкой леса, лег на обратный курс и прошел над точкой вторично. На землю полетели остальные посылки.

Борттехник закрыл задние створки, вернулся в пилотскую кабину и доложил:

— Готово, командир!

— Вот что, Равиль, садись-ка за пулемет, — сказал Карбанов.

— Решил пугнуть? — уточнил тот, устраиваясь у курсового пулемета.

— Надо помочь нашим ребятам. Я по голосу советника понял, что ситуация у них совсем дерьмовая.

Не меняя высоты, вертолет выполнил широкий вираж, набрал скорость и развернулся носом к западной окраине городка.

— У нас единственный проход, парни, — проговорил майор, вглядываясь в пустошь между окраиной города и джунглями, открывавшуюся прямо по курсу. — Равиль, ты сумеешь дать только одну очередь, зато очень длинную. Можешь высадить все патроны.

— Понял, командир.

Едва впереди обозначились первые фигурки боевиков, наступавших на город, загрохотал курсовой пулемет. От вертолета к пустоши потянулась длинная ярко-желтая трасса.

Расчет майора Карбанова был простым и в то же время весьма рискованным.

Подборки для вас

Оставить отзыв

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив