Десантник на престоле

Паровые двигатели, даже самые сложные, вроде тех, что мы ставим на дирижабли, много проще в производстве на нашем технологическом уровне. Я стараюсь выбрать из истории развития техники самые удачные и долгоиграющие изобретения и идеи для решения стоящих перед нами задач.

— Дизельные двигатели, — недоуменно переспросил Путилов. — Что это?

— Компрессионные двигатели внутреннего сгорания. Очень похожи по принципу работы на бензиновые двигатели, только топливо в них воспламеняется не от искры, а от нагрева при сжатии. Для тяжелой техники — на порядки интереснее, чем бензиновые, в том числе и для военной, по целому спектру причин.

По большому счету любая военная техника на бензиновом двигателе — это либо извращение, либо отсутствие под рукой подходящего дизеля. Этот тип силовой установки был запатентован Рудольфом Дизелем в 1892 году.

— Рудольф Дизель… где-то я эту фамилию слышал.

— Конечно, слышали. Он ведь у нас в Военно-Инженерной Академии учится. Мы его туда года два назад зачислили, склонив его родителей к переезду в Москву. Вы же сами в его группе несколько раз читали лекции.

— Хм… да, что-то подобное припоминаю.

— Компрессионный двигатель он, конечно, уже не изобретет, но инженером станет хорошим. Думаю, Рудольф обязательно себя проявит очень недурно.

— Я тоже на это надеюсь. Раз уж смог столь замечательный двигатель изобрести. Ваше Императорское Величество, а кем вы были в той жизни?

— У меня была довольно насыщенная и весьма запутанная судьба, — улыбнулся Александр. — В возрасте трех лет я осиротел и воспитывался в детском доме. Там же получил полное среднее образование — десять лет школы, обязательное в то время. Четыре года провел в армии.

Служил. Воевал. В воздушно-десантных войсках.

— А что это за войска такие? — удивленно переспросил Путилов.

— Это войска специального назначения наподобие наших новых егерей или пластунов. Отличаются повышенным вниманием к боевой и тактической подготовке, хорошо стреляют, быстро бегают, четко думают в критических ситуациях. И еще их специально готовят к тому, чтобы сбрасывать с аэропланов в тылу врага. Да, не удивляйтесь, те самые аппаратики, что сейчас продувают в аэродинамической трубе, — это не игрушки и не больная фантазия Можайского и Телешева.

— Хм. Поразительно. Хм. Этих солдат сбрасывают? Но как?

— На парашютах, разумеется.

— Так вот откуда вы взяли конструкцию и прочие детали того парашюта, что недавно испытывали?

— Да. К сожалению, более сложные модели я не мог предложить — у нас просто нет ни методик расчетов, ни подходящих материалов для них. Не хочу зазря рисковать своими людьми. Ведь в XXI веке натуральные ткани в парашютном снаряжении практически не используются, так как недостаточно прочны и легки.