My Ultimate Autumn Playlist or It's a Man's Man's Man's World (СИ)

Представьте себе четыреста километров красивых итальянских пейзажей, которые пролетают со скоростью 150, возможно, даже 200 километров в час. А теперь забудьте! Весь путь до Имолы, который еще утром казался мне несбыточной сказкой, наши бедные ведущие будут проделывать в автомобилях B-класса. Ездить на такой косметичке даже мне было бы стыдно. А водить этот выкидыш автомобильной промышленности на дорогах Италии все равно что самому катить тележку из супермаркета, когда тебе предлагают доставку и такси. Какой человек в здравом уме на такое согласится?

Но нас вынудили. Итак, представьте себе Alfa Romeo (который в любой другой комплектации был бы завидным авто) MiTo, Fiat (никогда не понимала, как ЭТО могло быть папашей Ferrari) Punto и Lancia («Лянча»? Серьезно? Даже «ворд» подчеркивает красным нелепость выбора наших мучителей) Ypcilon в руках Мэя, Кларксона и Хаммонда. Я вообще удивляюсь, как первые два поместились в салоне. Все плохо, как гласит еще один интернет-мем.

И дальше будет только хуже. Как вы представляете себе заставить нашего любимого прирученного гонщика Стига прокатиться на этом на треке Имолы? У него же травма будет на всю жизнь. Моральная и неизлечимая."

"А пока мы зарабатывали свои. Каждый справлялся со стрессом, как мог. Операторы третировали Брайана, сделав из него гонца. Парень прыгал из авто в авто и передавал мелкие сообщения. Да, мы знаем, что 21-ый век на дворе и Белл давным-давно придумал телефон, но когда к твоему паскудному настрою примешивается еще и заноза в заднице в виде Брайана, лучше видеть эту занозу, исполняющую бессмысленные поручения, чем надоедающую под боком. Так вот и развевали тоску техники. А я что? А я служила антистрессом для наших очаровательных ведущих, по очереди избавляя их от позора водить доверенные им авто. Их стараниями я посидела в салонах самых новых и шикарных авто сезона, некоторые даже водила. Как известно, рука руку моет, и настал час расплаты. Единственный плюс ситуации был в том, что мы сняли часть сюжета с трассы Рим-Имола за рекордно короткий срок, и теперь нашей заботой было доехать до отеля.

Итак, я отбыла срок в Alfa Romeo Кларксона и Fiat Хаммонда, что было не так уж плохо, но следующие сто километров мне предстояло преодолеть на Lancia. Боги, напомните мне, за что?

***

– Джеймс, Вы точно не хотите, чтобы я села за руль?

– Нет, все нормально. Я должен вести автомобиль, значит, так тому и быть, – собирая остатки своего мужества, размазанные по салону авто, ответил Мэй. – Достаточно того, что ты разбавишь эту компанию, – и он кивнул на заднее сидение.

На нем обнаружился оператор в количестве одна штука и Брайан тоже, к сожалению, в том же количестве.