Земля лишних. Трилогия

Погода и впрямь немного наладилась, и даже сплошная облачность разошлась, давая возможность ориентироваться по земле в просветах облаков. Салон «Бонанзы» был больше и комфортней, чем у других самолетов, на которых мы летали до сих пор, и у нас с Бонитой была возможность сидеть вальяжно, развалившись и вытянув ноги. Под сиденьями и за ними расположились наши сумки и наше оружие. Простой «дежурный набор». Автомат, пистолет и пара гранат у каждого. Даже автоматы мы взяли укороченные АК-104 из запасов, и даже без подствольников.

А вот за задними сиденьями у меня была еще одна сумка, в которой лежали три UMP с глушителями – из тех, что подкинул нам в свое время Смит, каждый с запасом магазинов в подсумках, и два пистолета, тоже с глушителями и установленными под рамкой лазерными целеуказателями. Они-то и нужны были нам для того дела, в котором я собирался проверить Джей-Джей.

Летели мы со скоростью около трехсот километров в час, и уже через три часа наш новый самолет коснулся колесами взлетно-посадочной полосы аэродрома Нью-Рино. Какая благодать все же. Ни ночевок в саванне, ни болящей после долгого марша по трясучему проселку спины, ни затекшей шеи. Взлетели, посмотрели на землю сверху – и приземлились. Раньше бы так.

Уже знакомый нам желтый «исудзу» подкатил к самолету, мы перегрузили в него сумки и расселись сами. А у ворот аэродрома нас ждала другая машина – большой черный «сабербен» с затемненными стеклами и на хромированных дисках. Встречал нас опять Пабло. Тот же человек, в той же машине. Ну и замечательно.

Территория Невада и Аризона, город Нью-Рино 22-й год, 25-е число 10-го месяца, понедельник, 13.00

У нас в городе Нью-Рино было два дела. Одно было связано с деятельностью Jefe Лопеса, а второе – сугубо приватное. Пабло привез нас на территорию кубинского анклава, и мы заселились в уже знакомые нам номера гостиницы с помощью знойной красавицы Исабель, демонстрировавшей свои достоинства посредством на этот раз ярко-красного обтягивающего платья. Затем мы обратились к нашему провожатому с просьбой выделить нам на пару часов автомобиль без водителя и сопровождающих. Мы намерены были выполнить наши обязательства перед Светланой и Катей – расплатиться с ними за оказанную нам на Нью-Хэвене помощь.

Наша просьба удивления не вызвала: мало ли с кем и где нам требуется тайно встретиться, – и уже через пятнадцать минут Джей-Джей сидела за рулем ослепительно белого «хаммера-3» – брутального вида машины, ничего общего с настоящим «хамви-хаммером» не имеющей, а построенной на базе обычного «трейл-блейзера». И мы направлялись к центральному отделению Банка Содружества, которое располагалось на другом конце города, на территории, контролируемой доном Витали, о котором я уже мельком упоминал.