Второе дыхание

Второе дыхание
0/10 (0)
О чём книга

Двадцатый третий роман (тридцать третья книга) цикла «Вечный капитан». второй том романа "Национальность - одессит". 1925 год. Главный герой опять оказывается в Одессе и как бы продолжает начатое четыре эпохи назад, но уже с багажом из будущего. Впереди успехи в бизнесе и любви, взломы сейфов, Граждаснкая война в Испании, боевые действия в Швейцарии и Ираке.

Aa
Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал
Ширина текста
Уже
Шире

В начале лета выкупили здание, добавили в него стальной резервуар емкостью сто кубических метров, на вырост, для моторного масла, закупаемого у французов железнодорожными цистернами, и увеличили штат фабрики до сорока трех человек. Прибыль компании подросла, что позволило увеличить количество бензозаправочных станций, обосновавшись в других городах кантона. Власти этих населенных пунктов были нам рады. Пожары на плохо оборудованных заправках достали всех. Кто не хотел следовать нашему примеру, вкладываться в подъездные пути, подземные хранилища, пожарную безопасность, того городские власти начали прессовать. К этому процессу подключились и власти кантона, о чем я похлопотал, и продажа бензина из бочек на тротуаре ушла в прошлое, резко повысив доходность компании «Нефтепродукты Женевы».

41

Президент Совета кантонов Швейцарии Отто Феттштайн прислушался к моему предупреждению, не стал покупать военные самолёты, но второго декабря того года (на эту должность выбирают на один год) его сменил Антон Мессмер и продавил программу перевооружения военно-воздушных сил. Закупили шестьдесят пять французских истребителей «Девуатин-Д27» (максимальная скорость триста двенадцать километров в час, вооружен двумя пулеметами семь с половиной миллиметров) и лицензию на производство сорока голландских разведчиков-бомбардировщиков «Фоккер-КВ» (экипаж два человека, максимальная скорость двести пятьдесят километров в час, дальность тысяча километров, двести килограмм бомб на подвесках под крыльями, два пулемета «ФН» спереди и один «Льюиса» сзади калибром семь и девять десятых миллиметра), которое развернули на заводах государственного «Федерального конструкторского бюро» в Туне, кантон Берн, и «Дофлуг» в Альтенрайне, кантон Санкт-Галлен. По нынешним меркам, данные самолёты, скажем так, лучшие по соотношению цена/качество. Я бы выбрал другие, но меня забыли спросить. Наверное, поэтому и не нравятся мне.

Лето, как обычно, провели на вилле в Антибе. Прилетели туда на арендованном самолете компании «Люфтганза-Женева». Мой «мерседес» перегнал наемный водитель. Свой самолёт оставил Алексею Суконкину, чтобы прилетал к нам, а не трясся долго и нудно на автомобиле. Поскольку свояк летать не любил, навещал он свою семью за два месяца всего трижды — да простит меня Стефани! Она, кстати, начала делать карьеру в школе, став заместителем директора. Говорит в шутку или всерьез, что помог опыт обучения трудных подростков в СССР.

Как-то незаметно выросли дочки, заневестились. Они теперь вместе с двоюродной сестрой Светой, которая на год моложе, пропадают допоздна. Вероник не спит, ждет, когда вернутся, и мне не дает.

— Скоро станешь бабушкой, — каркаю я.

— Не говори так! — с нотками истерики требует жена.

Подборки для вас

Похожие книги

Дороже жизни

Дороже жизни

Легкое чтение, Любовные романы, Короткие любовные романы, Самиздат

Оставить отзыв

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив