Жалостью к врагам не страдаем

Нам же надо убедить их, что погибли именно Зайнулло и Гарнус. Ладно, не буду тянуть время. Проинструктируйте командира взвода, чтобы он при журналистах вышел на связь, скажем, с дежурным по батальону и передал, что на «Форде» зафиксирован государственный номер… Признаюсь, мы сплоховали, вернее, я не просчитал – того, что следовало бы снять номера с настоящего «Форда», на котором к Хаба-Юрту прибыли Зайнулло и Гарнус. Сейчас у нас нет на это времени. Но мы сможем продемонстрировать эти номера уже завтра, приведя их в надлежащий вид. Искорежив и опалив, но так, чтобы читались цифры и буквы.

Этим займусь я. Командир же взвода обязательно должен доложить о номерах открытым текстом по радиостанции в батальон и в присутствии представителей СМИ.

Командир батальона ответил:

– Есть! Взводный будет проинструктирован сразу же после совещания!

– А оно, если нет вопросов, закончено! Время 1.54. Приказываю приступить к выполнению поставленной задачи.

Офицеры поднялись и покинули кабинет. Ровно в 2.30 к внутреннему КПП подошли «Форд», «МАЗ» и «УАЗ». Акция по имитации гибели эмиссаров Абадзе началась строго по графику утвержденного плана.

Глава 7

Северный Кавказ,среда, 13 октябряКолонна из трех автомобилей, «Форда», грузового «МАЗа» и армейского внедорожника «УАЗ» подошла к месту имитации автокатастрофы в 3.27. Не доезжая пятидесяти метров до опасного поворота, остановилась. Офицеры, находившиеся в машинах, вышли. Капитан Вдовин обратился к одному из своих подчиненных:

– Леня! Сейчас на «МАЗе» обойдешь «Форд», пройдешь опасный участок, примерно в километре от него дорога начнет расширяться.

Там развернешься, разгонишь автомобиль и, входя в поворот, когда тебе будет видна часть трассы за поворотом, начнешь экстренное торможение. Так, чтобы скаты дымились. Остановишь грузовик метрах в десяти до критической отметки поворота.

Старший лейтенант кивнул:

– Понял, командир!

– Это хорошо, что ты понял, но будь предельно осторожен и расчетлив, смотри не улети в пропасть.

– Не улечу.

– Добро! Давай двигай!

«МАЗ» взревел дизелем и, обойдя «Форд», пошел в указанном направлении.

Вдовин повернулся ко второму подчиненному:

– Ты, Андрей, делаешь то же самое отсюда. Разгоняешь внедорожник и метров за пятнадцать до поворота начинаешь торможение, оставляя на асфальте след от покрышек. Останавливаешь «американца» перед «МАЗом», «мордой» к ущелью!

– Есть, командир!

– Тебе также быть предельно осторожным.

– Все будет о’кей, капитан!

Лейтенант занял место за рулем «Форда» и с ходу начал набирать скорость. Вскоре затормозил, остановившись в нужном месте.