Аспирант

Своего датапада у меня не было, но кто мешал мне воспользоваться датападом Уотто, когда тот отвлёкся на покупателей? Сеть Татуина действительно была слабовата, но кое-что найти мне тут удалось. По джедаям. Был выложен материал по некоторым их способностям, как я понял это сделал друг неизвестного мне падшего джедая что перешёл на тёмную сторону. Вот там про эту ковку и было, пусть и в общих чертах. Я стал пробовать, а было на чём. Неремонтопригодных запчастей у Уотто хватало, вот я на них и учился, восстанавливая. Поначалу дело туго шло, это для меня как и для мага было внове. Нет, я это мог раньше делать, но только с помощью редкого специализированного оборудования, причём изготовленного с помощью магии драконов.

Интересная штука эта ковка, особенно для профессионального техника, к которым я себя без ложной скромности причислял. Мне пришлось изрядно покрутиться, чтобы Уотто ничего не заметил, однако к счастью это всё прошло без его пристального внимания. И да, гоночный кар Уотто который мы постепенно собирали в гараже его лавки, был практически закончен. Я когда в помощью Силы изучил кар, нашел много дефектных деталей которые исправил с помощью ковки, сделав их внутри как новыми. Снаружи те остались прежними. Так что осталось немного и можно его закончить. Это был один из моих планов, потому и предложил десять дней назад усилить работы по сборке кара, чему Уотто только порадовался. Ближайшие гонки начинались через девять дней, перед началом песчаных бурь, и тот уже зарегистрировал заявку на своего гонщика. Кстати, эта ковка для техника что Дар, по сути для меня нет ничего чтобы я не смог отремонтировать на борту судна, если что вдруг случится. Не хотелось бы конечно, но с такой поддержкой это круто. Если я задумал попутешествовать, а отказываться от своих планов я не хотел, то в пути такая возможность ремонта точно пригодится. Конечно за особо сложные детали я пока не брался, вроде гипердвигателей, компов или искинов, а остальное всё успел осмотреть и починить. Даже пришлось попросить датапад у Уотто чтобы просмотреть часть технической документации на тот или другой корабельный двигатель, когда я их изучал в общей куче хлама на заднем дворе лавки, знания освежал. Двигатели незаметно для Уотто я восстановил. Так что ковка — это вещь.

И да, я нашёл возможность как нам освободится из рабства и гонки в этот план входили… Тут додумать я не успел, помешали. Я стоял у входа в лавку и крутил пальцами левой руки три шарика подшипника, тренировал мелкую моторику пальцев, да ещё кистью крутил, так как начал тренировать тело в фехтовании, просто длинным железным прутом занимался, но кисти для чего-то серьёзного пока были слабоваты.