Огненный мост
Готовя летне-осеннюю кампанию 1942 года, германское командование активизировало заброску диверсионных групп в Поволжье. Одной из целей абвера стал Саратовский железнодорожный мост – важная стратегическая артерия, соединяющая тыл с фронтом. Выявить и уничтожить опасного врага поручено подразделению во главе с майором Максимом Шелестовым. Оперативникам удается выйти на след вражеской группы, готовящей атаку на мост. Но в последний момент становится известно, что это – всего лишь группа прикрытия. Основные же силы противника могут нанести удар по объекту в любое время…
– Отправь я с ним половину своих бойцов, там такая стрельба поднялась бы, да и потери были бы серьезные. И диверсантов бы живыми не взяли, и своих положили бы. У Максима Андреевича интересное и своеобразное мышление. Нестандартное. Он выбирает из всех возможных вариантов самый экстравагантный. Правда, чаще всего он и самый верный.
– Ладно, закроем эту тему, – поморщился Шелестов. – Начал хвалить, как девицу красную. Что удалось узнать?
– Шли они к газовому месторождению. Это вне всяких сомнений. Это и по картам можно определить, и по снаряжению. Взрывчатка слабенькая, но с высоким температурным эффектом.
– Где их готовили?
– На Украине, под Конотопом. Там на базе лагеря военнопленных открыли абверовскую школу. Фильтрационный лагерь, но в нем не только военнопленные.
– И в этом случае все равно сволочь, – хмыкнул Сосновский. – Сволочь продажная ничем не лучше сволочи по убеждению.
– Что у тебя по заводам, Миша? – потирая ноющую ногу, спросил Шелестов.
– Пока сложно сказать. Был в очередной раз на совещании в городском партактиве совместно с руководством оборонных заводов.
– Тут нам без твоей подсказки не обойтись, Глеб Захарович, – убежденно заявил Шелестов. – Нет времени у нас пытаться понять, какой завод более уязвим для диверсантов, какому легче нанести больший ущерб."
"– Есть у меня, конечно, информаторы на заводах, – нехотя ответил Маринин. Официальный надзор – дело хорошее, но оперативные разработки все равно проводим, сведения собираем. До поры до времени они никуда не идут. Есть у меня такое право.
– Авиационный? А почему именно авиационный? – удивился Сосновский.
– Не просто там все, товарищи. – Маринин задумчиво сдвинул фуражку на затылок, помолчал, будто прикидывая, стоит ли откровенничать. Но потом все же продолжил: – Наркомат авиационной промышленности вообще у нас на особом положении. Лишний раз туда лезть не рекомендовано.














