Неучтённый

Описание: средний истребитель с установленными на его борту двумя тяжёлыми плазмомётами, четырьмя средними и одним лёгким лазерами, а также двумя ракетными установками класса «Оса». Название получил за форму носовой части судна, своим видом напоминающей наконечник гарпуна, на острие которого находятся два спаренных плазмогана РГ-800. Продолговатый корпус истребителя заканчивается четырьмя разнесёнными радиально закрылками. На каждом из крыльев размещены средние лазеры «Стрела-500». На нижней плоскости судна из скрытой шахты выдвигалась двойная конструкция ракетных установок «Оса», в этой же шахте прятался скорострельный лёгкий лазер ПР-100, выполняющий функции противоракетного заградительного огня.

Длина: 9 м.

Высота: 5 м.

Масса: 10 800 кг.

Вооружение: тяжёлый плазмоган РГ-800 — 2 шт., автономный аккумулятор на 1500 выстрелов, вес — 500 кг, дальность стрельбы — 0,2—18 км, скорострельность — 300 выстрелов в минуту, пробивная сила — 40 %; средний лазер «Стрела-500» — 4 шт., автономный заряд аккумулятора — на 5000 выстрелов, вес — 200 кг, дальность стрельбы — 1200 км, падение точности — 5 %, на каждые 500 км, рассеяние луча — 7 % на каждые 300 км, пробивная сила — 15 %; лёгкий лазер ПР-100 — 1 шт.

, автономный заряд аккумулятора — на 2000 выстрелов, вес — 50 кг, дальность стрельбы — 200 км, падение точности — 0,05 % на каждые 5 км, рассеяние луча — отсутствует, пробивная сила — 6 %; ракетная установка «Оса» — 2 шт., средний класс используемых ракет «Оса», пробивная сила — 72 %, автономность хода — 40 000 км, скорость полёта — 3000 км/ч, ускорение — до 40 g.

Защита: композитная броня, степень защиты — 112 %; стандартный энергетический щит типа «Кокон» ФР-89Т, степень защиты — 98 %.

Управление: малый искин Х-5689Р, модифицированный под управление данным типом кораблей.

Запас хода: 350 000 км.

Хорошие суда, особенно как корабли прикрытия. Это не тяжёлые истребители или рейдеры дальней разведки, с установленными гипердвигателями, способные совершать прыжки как внутри системы, так и за её пределы. Они привязаны к своей авианесущей платформе, и поэтому основная их обязанность — охранение и патруль определённого периметра. Но и это уже дополнительные преимущества, которые будут у нас. Правда, нужны пилоты, я, конечно, на первое время смогу настроить искины истребителей на самостоятельную работу, но живой человек — это вторая, дублирующая система с альтернативным взглядом на проблему и её решение.

Так что они необходимы.

Но высота пять метров — это много, доки на «Драккаре» по высоте хотя и составляют порядка девяти метров в высоту, но надо учитывать погрешности при стыковке или посадке и взлёте, особенно боевых, и фиксирующие люльки под каждый из кораблей. Плюс я хочу примерно посередине дока разместить найденный ремонтный комплекс.