Отряд «Холуай». Из жизни моряков-разведчиков Тихоокеанского флота
«Подготовочка у них дай бог, в лесу выбрасывают на выживание с одним ножиком, они там то кору жрут, то на коз охотятся. На боевое дежурство на загранку мотаются, звери короче…» — именно так описал место будущей службы — 42-й морской разведывательный пункт спецназа (неофициальное название — «отряд Холуай») бывалый сержант из «учебки», где автор этой книги проходил «курс молодого матроса».Андрей Загорцев мечтал отслужить «срочную» в морской пехоте. Вместо этого он попал в спецназ Тихоокеанского флота и стал водолазом-разведчиком. В своей книге он честно и подробно рассказал о том пути, который проходит боец «отряда Холулай» с момента прибытия в самую секретную часть Тихоокеанского флота до того, как уйти на «дембель». И почему спустя пять лет он вернулся в отряд, но уже командиром группы.
Иностранные автомобили могут себе позволить наши офицеры, проходящие службу в Группе Советских Войск в Германии. Интересно, кто невеста у нашего каплейта? Вот бы мне такую… Нет, лучше мне бы такую машину, а невеста пусть остается Поповских. Молод я еще для свадебных обрядов.
Капитан, увидев наши открытые рты, довольно прижмурился, ловко открыл дверцу и запустил двигатель. Или не запустил? Ничего не слышно — ни стартёр не визжал, ни рычит движок… Она вообще, эта иномарка, завелась? Тут из машины громко заиграла музыка, что-то модное западное, я такого даже и не слышал.
— Так, ребята, вытаскиваем из машины коврики. Я сейчас схожу в хату за губками и ведрами и принесу подменку, чтобы вы форменки не испачкали. Смотрите, не угоните мою тачку, — пошутил он, чуть улыбнувшись.
— Никак нет! — испуганно гаркнули мы.
Салон автомобиля меня и Зелёного вообще привёл в священный трепет. Руль находился совсем не с той стороны, как у наших машин. Педалей было всего две, на месте ручки переключения торчал рычаг с держаком, и на коробке были написаны латиницей какие-то буковки.
— Автоматическая коробка! Не надо дергаться, дави себе газ и тормоз, — восхищенно прошептал Зеленов.
Кресла все велюровые, приятного бордового цвета. Ручек для подъёма стёкол нет.
— Смотри, — прошептал Зелёный и, оглянувшись по сторонам, нажал какую-то кнопку на ручке двери. Стекло бесшумно, само по себе опустилось вниз, потом поднялось вверх…
— Стеклоподъёмники, вещь! — пояснил мне Зелёный. — У нашего начальника «ШМО» типа такой была из Японии привезена.
Вскоре подошёл командир, принес нам два старых маскхалата непонятной расцветки, ведра и тряпки. Пока мы переодевались в гараже, он сбегал еще раз и принёс старенький пылесос «Вихрь». Переодевшись, мы, осторожничая, приступили к мойке. Красоту мы навели идеальную — вымыли, высушили, пропылесосили, натерли каким-то специальным воском кузов — машина заблестела, как игрушка.
— Ууух, — восхитились мы с напарником, осматривая результат своей работы, — загляденье!
Действительно, машина была хороша, словно большая красивая и мощная игрушка.
— Товарищ каплейт, а как ваша машина называется?
— Тойота-Краун, — гордо произнёс Поповских, — теперь, матросы, умывайтесь, чистите ботинки. Я иду переодеваться, и едем в кафе обедать.
Мы едем на машине в кафе обедать! Вот это да! На такой машине — да в кафе! Эх, видели бы сейчас нас сослуживцы, от зависти бы поумирали. Пока мы переодевались, Зелёный поведал мне версию появления машины у нашего капитана.











