Пилот

Вышел наружу, а ""Караван"" уже хвостовое оперение вновь обрёл.

Проехал мимо ""хаммер"" с солдатиками орденскими. У вышки угловой остановился, сменился на ней караул, и обратно ""Хаммер"" уехал. Значит, 12:00. Закончили работу пока, и Катя пригласила всех руки мыть и за стол садиться, дабы отметить наше прибытие и новоселье.

Народ проявил энтузиазм. И народ ждать себя не заставил. Трудовой народ расселся вокруг стола и вилки взял наизготовку. И получил своё. Кухня у Кати сугубо средиземноморская: оливки, много зелени в масле оливковом и много жареного мяса. А чего ещё мужикам надо? Вина желаете? Так рано! Начальство запрессует! Пепси пока попейте.

А вот вечером… с нашим удовольствием. Пейте, гости дорогие! Кушают ребята, нахваливают Катину стряпню и на кондиционер с завистью поглядывают. Понятна мне их эмоция.

Почесал я репу, подумал, что мне с этими ребятами тут жить, а если перееду, то всё равно встречаться. Да и задарил по экземпляру механикусам в бытовку и начальнику в кабинет. Не убудет с меня. У себя в вагончике я такой смонтировал за пятнадцать минут, Таккер видел. Элементарно. Потому все сразу в очередь ко мне на приобретение выстроились, поскольку работа – работой, а живут в городе семейно.

А семьям дюже жарко. Прикинул я резоны, да и зарядил им по штуке за кондишок. Никто и не пикнул, мироедом не обозвал. Только орлы эти меня чуть не уронили, когда качать налетели. Перекосы планирования, так сказать. Так у нас это раньше называлось.

Я на вышку к караульному залез, калаши пристрелял. Потом и всё остальное по очереди. Солдатика больше всего ""Тигр-9"" удивил. Всё ж таки, редкая вещь, а на западе и вовсе небывалая. Интересно, вот чем он"".338 Лапуа"" уступает? Понятно, там патрон боевой, могучий, а у меня охотничий.

Баллистика похуже ощутимо. Но пуля-то у меня толще? Наверно, в мои пороху сыпят меньше. Надо будет с Биллом-оружейником потолковать из любознательности.

К вечеру ударным трудом закончили ребята сборку и пошёл я контроль совершать. Проверить всё и вся надо. Правильно ли тяги подсоединены, электропроводка? Правильно ли управляющие поверхности работают? А то, бывает, лево и право перепутают, как дядька Георгий на Хиосе восток с западом, и будет мне тогда кирдык. Законтрены ли гайки? На первый взгляд всё ладно.

Гайки динамометрическим ключом протянуты. Все до одной ошплинтованы. Порядок. Выкатил я бочки с керосином, все шесть штук, что с собой брал на случай всякий, и в баки их перекачал. Двигун осмотрел. Маслице проверил. А куда оно бы делось? Турбинку запустил. На спину к ""Каравану"" влез и проверил на места соединений на отсутствие течи. Течей не обнаружил. Умеют ребята работать, когда захотят. В кабинку сел и рули вертеть начал вправо-влево, вверх-вниз. Элероны проверил, все триммера поворочал.