Последний борт на Одессу

Не везут кирпич с завода на стройку «КамАЗы», и только бойкие таксисты снуют на своих легковушках по узким улочкам.

Ехать пришлось чуть дальше, чем я ожидал. Сразу за «Автопривозом» я свернул на грунтовку и заехал на вершину холма. Прямо на холме стояло несколько коттеджиков. Вот тот, с черной черепичной крышей и деревянным забором, как раз мне и нужен. Рядом стоял большой трехэтажный дворец из красного кирпича. Но видно было сразу, что дом нежилой. Только-только построили. Вероятнее всего, продается. И ведь купят! Место отличное. С высоты холма вся Одесса как на ладони.

И даже кусок моря видно. До центра города, правда, далековато. Но зато воздух чистый. Если прямо по шоссе дальше проехать, то как раз в КПП упрешься. А вот по той дороге, вдоль моря, наверное, можно и выехать из города. Но только в сухую погоду. Сейчас, скорее всего, берег сильно размыло.

Накинув капюшон дождевика, я вылез из машины. Только хотел позвонить в импровизированный колокольчик перед дверью, как деревянная дверь распахнулась, и на пороге я увидел молодого высокого паренька в кожаном плаще.

– Добрый день. Вы хотели посмотреть дом? – оценивая меня, спросил он.

 – Владимир, – и он протянул мне свою руку.

– Андрей, – пожал я протянутую руку и перешагнул через порог.

Во дворе стояла «Шевроле-Нива» вишневого цвета. Довольно популярная в Одессе машина и символ достатка, ибо цена на нее была высокой.

Владимир показал мне свой «особняк». Ничего особенного, обычный двухэтажный домик, три комнаты внизу и две наверху. Туалет, правда, деревянный, на улице. И баня вместо душа. А так ничего, жить можно. Для себя строил, но вот пока не получается заехать. Мы подписали договор, и я сразу передал всю сумму, четыреста пятьдесят экю за три месяца.

После этого получил ключи от дома, и мы распрощались. Собственно, заезжать сюда я пока не планировал. Так, на всякий пожарный, как говорится. Теперь нужно бы сюда привезти запас продуктов на пару дней. Если придется быстро рвать когти, то лучше, чтобы все было под рукой. Поэтому, сев в «Тойоту», я отправился в сторону Привоза. Много я слышал про знаменитый одесский Привоз. И вот впервые побывал на нем, но только в Новой Одессе.

Парковка перед этим рынком, что удивительно, была свободна.

Несколько больших грузовиков стояли, несколько легковушек, и все. Видимо, будний день и ранний час. Сам Привоз представлял собой рыночек размером в длину примерно метров двести и около ста метров в ширину. Деревянные столы и деревянная же крыша. Кое-где между рядами натянута пленка из полиэтилена, с которой торговцы периодически сливали дождевую воду. В целом впечатления на меня новоодесский Привоз не произвел. А еще вместо знаменитых одесских торговок за прилавком стояли и мужчины, и женщины помоложе.